EBike Flow Bewertung

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Ständige Weiterentwicklung. Die App wird fortlaufend weiter entwickelt und ist jetzt bereits ein tolles Tool. Zusammen mit dem Grip wird auch die Navifunktion immer besser. Auch wenn vielleicht noch der eine oder andere kleine Wunsch besteht, so bietet die App von Update zu Update in Verbindung mit dem Bosch-Smart-System immer mehr Funktionen. Hervorragend ist der Support! Habe ihn schon mehrmals mit meinen Wünschen und Fragen „belästigt“ und die Rückmeldung war immer schnell und kompetent! Insofern für den Support 5 Sterne plus Zusatzstern!

Macht Spaß, aber manchmal fehlen Teile der Aufzeichnung. Das Nutzen an sich macht Spaß und unterstützt während der Fahrt. Leider zeichnet das System nicht die vollständige Fahrt auf. Manchmal fehlt der Anfang, manchmal fehlen Teile zwischen drin. Die Statistik stimmt demzufolge auch nicht. Bei den letzten Fahrten fehlt dann auch die graphische Karte. Bei 50 km Touren kommt die Anzeige, dass zu wenig Daten vorhanden sind. Verstärkt treten die Probleme seit dem Wochenende auf. Woran liegt denn das?

Training wird nach wie vor fehlerhaft Übertragen. Nach wie vor werden Trainings in die Apple Health App fehlerhaft übertragen. Beispiel: 3h Radtour davon real 1,5 gefahren. Rest der Zeit war das Rad aus. Übertragen werden 180 Trainingsminuten. Oder heute Morgen: 15 min Arbeitsweg. Danach in der Flow App die Fahrt beendet (roter Stopp Button). Dann 2 Stunden nach Ankunft die Flow App nochmal geöffnet - wahrscheinlich wurde erst dann synchronisiert - plötzlich habe ich 116 min Training in der Apple Health App. Die Anbindung ist ja schön und gut. ABER wenn dann die Daten derart verhunzt werden ist das unschön. Zudem bin ich ehrlicherweise über die noch fehlende Navigation auf dem KIOX300 verärgert. Klar, es ist noch Herbst, aber im November brauch ich sie dann auch nichtmehr. Hier scheint der Fokus der Fa. Bosch ganz klar auf zukünftige Neukunden und nicht frisch gebackene Bestandskunden zu liegen. Eine Neuentwicklung des Smart Systems, welche dann weniger Funktionen auf dem KIOX hat als das alte System hat zudem meiner Meinung nach den Namen „Neuentwicklung“ und „smart“, zumindest zum jetzigen Zeitpunkt, nicht verdient. Schade BOSCH, bitte dringend Nachbessern!

Ganz guter Start und Ich wünsche mir Features. Ich bin mit der Navigation unter der Flow App zufrieden und nutze mit dem Smartphone Grip kein Kiox mehr. Features sollten sein: Höhenprofil als Ansicht während der Tour; mit dem eBike wähle ich die Unterstützung nach Höhenmeter und nicht nach Entfernung. Gerade in den Alpen fände ich es toll zu wissen, wann der nächste Berg kommt und wie viele Höhenmeter ich noch vor mir habe. Und das auf einer Seite wie die Navigation. Remote Zugriff auf Spotify weil ich dann auf der Flow App den Titel wechseln kann und nicht zwischen den Apps wechseln muss. Bessere Darstellung der Unterstützung; ich will sehen wie viel ich leiste auf einer Tour und wie viel der Motor. Es geht um den sportlichen Aspekt, den Anteil des Motors zu reduzieren und sich darüber zu motivieren. Die letzten 5 Suchergebnisse sind als Historie bei der Suche sichtbar. Macht es einfacher, wenn die App abstürzt oder wenn ich einen bestimmten Punkt oft besuche und ich keine Tour über Komoot anlegen möchte. Der Reset für den Werkstatt Aufenthalt Ich warte mein Fahrrad selber und die Meldung nervt. Ich verwende die Navigation auch mit meinem Gravelbike. Wäre es möglich, auch die Aufzeichnung zu nutzen? Mit nem Haken Biobike?

Herausragend. Nachdem im März die Enttäuschung über die Funktionalität der App riesig war, ist der erste Eindruck zur überarbeiteten neuen Version beeindruckend. Das riesige Update erfüllt nahezu alle Wünsche und Erwartungen der App Nutzer. Gestern habe ich beim Händler vor Ort den neuen „Smartphonegrip“ bestellt, heute ist er bereits angekommen. Ja, es muss dafür noch einmal Geld in die Hand genommen werden, aber für mich persönlich ist diese Investition ihr Geld mehr als wert, zumal eine „normale“ Smartphonehalterung für den Lenker schnell im gleichen Preissegment liegt. Aber hier ersetzt sie zusätzlich das Kiox300 Display und erweitert den Funktionsumfang des smarten Systems erheblich. Sicher hätten sich Nutzer der ganz großen Smartphones über eine andere Halterung oder eine für sie nutzbare Anschlussversion gefreut, hier wird es sicher auch unzufriedene User geben, aber von mir gibt es für die herausragende App 5+ Sterne!

Was ist mit derAnzeige der Leistungsdaten beim Ride Screen. Im Großen und Ganzen ist die App hervorragend wie sie ist. Die Navigation funktioniert bestens, in Verbindung mit dem Smartphone Grip und auch Routen von Komoot lassen sich mittlerweile importieren. Was mir allerdings fehlt ist die Anzeige der Kurbeldrehzahl und Leistung im Ride Screen wie es bei der COBI App möglich ist. Währe schön wenn das noch realisiert werden könnte, dann könnte ich die App mit 5 Sternen bewerten. Nachdem die fehlenden Anzeigen eingefügt wurden ist die App annähernd perfekt. Also für mich fünf Sterne.👍👍

Gute App aber nur für 1 Bike. Die App funktioniert gut, wenn das Bike direkt eine Verbindung bekommt. Die App ist übersichtlich. Meine Wünsche: Ich habe 2 eBikes mit dem Smartsystem und möchte beide Räder mit der App koppeln. Das geht leider nicht. Ich muss immer erst ein Bike entfernen, damit ich das 2. Bike koppeln kann. Sehr unpraktisch! Mir ist bewusst, das es sich um ein Luxusproblem handelt, da die meisten User vielleicht nur ein eBike besitzen :-) Außerdem verbindet sich das gerade gekoppelte Rad nicht immer sofort mit der App, obwohl sich das Smartphone in der direkten Nähe befindet. Dann muss erst wieder die App geöffnet werden, um die Verbindliche herzustellen.

Gute App mit Verbesserungspotenzial. Die App ist gut gemacht, doch leider gibt es ein paar Kleinigkeiten die verbessert werden müssen. Die Apple Watch App startet bei mir leider nicht automatisch sobald das Rad entsperrt wird und das Rad die Route aufzeichnet, das wäre noch wünschenswert, momentan muss ich erst immer kurz die App auf dem iPhone öffnen und dann die App auf der Uhr. Außerdem finde ich es sehr schade, dass die Kalorien, welche ich verbraucht habe zwar am Ende im Kiox angezeigt werden, doch leider nicht mit in die Trainings App von Apple übertragen werden. Apropos übertragen, warum muss ich in der App die Aufzeichnung denn selbst stoppen, obwohl ich das Rad ausgeschaltet habe? Hier wäre es besser denke ich, dass die App das automatisch übernimmt, denn falls ich es mal vergesse, habe ich extrem viele Trainingsminuten in der Apple Fitness App stehen, obwohl ich vielleicht nur effektiv 20 Minuten gefahren bin. Ansonsten klappt alles sehr gut mit der App und ich freue mich, dass Bosch immer wieder etwas neues hinzufügt und die App verbessert.

Update Installation. Das heutige Update wird nicht abgeschlossen, hat sich während der Installation aufgehängt und nun wird über das Handy und Bluetooth keine Verbindung mehr zum Rad aufgebaut. Ride Screen lässt sich nicht mehr öffnen, Einstellungen gehen nicht… Dadurch dass das Update nicht abgeschlossen wurde und immer wieder versucht, die Installation zu starten geht leider überhaupt nichts mehr…Fahrrad wurde während der Installation weder bewegt noch wurde es abgeschaltet, bevor die LEDs am Rad erloschen waren, also alles penibel nach Anweisung und trotzdem häng ich jetzt in einem unfertigen Prozess, der nicht abgebrochen werden kann. Bitte schnellst möglich Lösung finden. Danke!! Bisher war ich jedoch sehr zufrieden und würde die App gerne weiter nutzen, mit Telefon, ohne KIOX Display. Nachtrag: Nach Neuinstallation der App konnte das neue Update diesmal ohne Probleme und ohne Abbruch durchgeführt werden. Hinweise vom Entwickler, dass der Fehler am e-bike System liegt und Fachhändler aufgesucht werden muss, waren nicht zielführend. Die App werde ich weiterhin gerne nutzen und für mich sind auch Bedienung top und alle notwendigen Features vorhanden. Weiter so

Gute Integration zum Pedelec, einzelne Schwachstellen. Die eBike-Flow-App funktioniert wie erwartet sehr gut mit meinem Pedelec. Den Routenplaner finde ich von den Routenvorschläge besser als alles andere, was ich bereits gesehen habe! Nur die Organisation von mehreren Routen ist noch stark verbesserungsfähig. Ich habe viele Komoot-Routen importiert und kann leider nicht bestimmten Routen filtern, sondern nur durch alle durchscrollen und muss manuell suchen. Furchtbar umständlich! Daneben wären weitere Optionen wie das Umbenennen von Routen nützlich. Außerdem würde ich gerne mein Smartphone zum Navigieren entweder im Hochformat, Querformat links gedreht oder Querformat rechts gedreht verwenden können. Aktuell ist die Ansicht immer auf die wine Querformatansicht festgelegt. Die regelmäßigen Updates machen mir jedoch Hoffnung auf weitere zukünftige Verbesserungen.

Guter Ansatz, mit viel Luft nach oben. Die Verbindung zu Komoot wurde jetzt etwas erweitert. Solange aber keine Navigation auf dem Kiox300 läuft, ist die Umsetzung für mich nicht vollständig. Deshalb bleibt es vorerst bei meiner Bewertung. Auch das immer neue Funktionen implementiert werden, bevor die alten Kundenwünsche umgesetzt werden, finde ich nicht kundenfreundlich. Ich habe mir vor einem halben Jahr ein eBike mit diesem neuen Smart System gekauft, in der Hoffnung das zumindest die gleichen Funktionen wie bei den Vorgängerversionen implementiert sind. Leider wurde ich eines besseren belehrt. Wie bereits mehrfach hier erwähnt, fehlen mir vor allem die Navigation, eine bessere Interaktion mit Komoot, eine individuelle Möglichkeit die Anzeige zu ändern. Leider bringt Bosch auch hier, wie viele andere Hersteller, ein noch nicht zu Ende entwickeltes Produkt auf den Markt und hält dann den Kunden mit den immer gleichen Textbausteinen in Ihren Antworten hin(seit dem letzten größeren Update sind inzwischen auch schon wieder drei Monate vergangen). Noch habe ich aber die Hoffnung auf schnelle Nachbesserung nicht aufgeben. Ist ja erst Juli.

Wieder ein Schritt in die richtige Richtung. Bin über das neuste Update richtig begeistert! Man kann nun auch selbstständig die verschiedenen Fahrmodis aussuchen und natürlich nach seinen Bedürfnissen einstellen, weitere Personalisierungsmöglichkeiten des Displays vornehmen, sowie das Einbinden von zusätzlichen Bluetooth- Geräten, wie ein Brustgurt, sind nun auch möglich, sehr gut! Würde mir nun noch wünschen, dass auch eine Einbindung von Bluetooth- Geräten, wie Garmin Varia Radar oder Bryton Gardia R300, also von allen möglichen Rückfahrsensoren bzw. Radargeräten ermöglicht wird, so dass man diese auch noch auf dem Display angezeigt bekommt!

Wird langsam besser. Die App ist übersichtlich und zeigt die wichtigsten Informationen für das Fahrrad an.

Hammer Navigation! 🤩. Edit: Nach wie vor eine Hammer App. Einzig schade, dass die Kalorien nicht in Apple Health geschrieben werden. Hoffentlich bessert Bosch hier nach :-) Original: Also was soll ich sagen. Ich bin hin und weg. Am der App ist einfach alles stimmig. Ich nutze sie hauptsächlich zur Navigation. Dort lässt sich das Profil „eMTB“ für die Routenplanung einstellen. Und plötzlich ist man selbst innerhalb der Stadt auf Wegen, die man noch nicht kannte. Auch der Wechsel zwischen Fahrradweg und Fahrbahn wird am Kiox300 zuverlässig angezeigt. Auch habe ich mein Bike mit der App gesperrt, so dass mein Handy immer in der Nähe des Bikes sein muss um auf die Tretunterstützung zugreifen zu können. Beim Starten des ebikes hupt es dann sogar 2x um zu signalisieren, dass es freigeschalten wurde. Funktioniert zuverlässig! Und als ich eine neue Akku Lampe brauchte, habe ich „Händler in meiner Nähe“ ausprobiert. Dort waren nicht nur die großen Händler verzeichnet, sondern selbst eine kleinere Werkstatt unten an der Straße. Dann wieder mit dem eMTB Profil hinnavigiert, neue Wege entdeckt, Bike beim Händler „abgesperrt“ *quick*quick* und Lampe gekauft. Was soll ich sagen, die App komplettiert das Bike einfach zu 100 %. Zusammeb mit dem Kiox300 Modul unschlagbar! Bin richtig stolz auf Bosch 💪💪💪

Routenaufzeichnung unzuverlässig. Hätte gerne mindestens 4, wenn nicht sogar 5 Sterne gegeben, wenn die Aufzeichnung der Routen nicht regelmäßig abbrechen würde. Ich fahre los, es wird getrackt und dann bricht die Aufzeichnung plötzlich nach 1,5 km ab, die Zielflagge wird gesetzt, obwohl ich noch 20 km weiter gefahren bin. Das passiert immer mal wieder, und dann wird aber auch mal die gesamte gefahrene Strecke getrackt. Sehr komisch. Es sollte doch möglich sein, dass das zuverlässig funktioniert. So ist die Routenaufzeichnung eher Glücksache. Und bitte, liefert mal ein Update, bei dem man den Trip-Zähler wieder zur Verfügung hat. Es ist echt lästig, dass das Activity Tracking für 2,4,12 oder 24 Stunden Vorrang hat. Einfach einen zusätzliche Anzeigeparameter für das Aufwärtszählen der gefahrenen Kilometer, bis ich mich selber dazu entscheide, den Zähler wieder auf 0 zu setzen. Update: Die bestimmt von einer KI generierte Antwort auf meine Rezension hatte ich erwartet. Genau dies hatte ich bereits selber ergoogelt. Und das Entwicklerteam ist ebenfalls schon länger informiert. Tut sich aber nichts. Schade. Ich warte immer noch auf die Wiedereinführung (siehe Nyon2) des unabhängigen Tripzählers, der nur manuell und nicht zeitabhängig zurückgesetzt wird.

Innovativ / Gut / Aber…... Hallo liebes Entwicklerteam. Als aller erstes ein riesen Lob. Was ihr da auf die Beine gestellt habt, ist Mega. Fahrrad fahren wird somit zu einem richtigen Erlebnis. Vielen Dank dafür erstmal. Aber es sind ein paar Sachen, was ich mir persönlich aber auch andere Nutzer gewiss wünschen würden. 1: Der Smartphonegrip sollte mehr Aufmerksamkeit bekommen. Ich würde mir wünschen, dass das induktive Laden deaktivierbar wird. Der smartphonegrip sollte auch ein Update in Sachen ergonomie bekommen. Bringt bitte einen 90grad drehbaren Sockel raus, ohne dass die Kabel sich mit drehen. Dieses Teil würde man euch sofort aus den Händen reißen. Nicht jeder möchte sein Smartphone dauerhaft im Querformat während der Fahrt haben. Der Smartphonegrip ist eine wunderwaffe auf dem Markt. Aber ich glaube das geht noch besser. Gruß aus Hannover.

Gute App mit noch viel Potential nach oben. Nach 1 Monat Nutzung finde ich die App mittlerweile recht gut. Neben meinem ersten Verbesserungsvorschlag (Wiedereinführung der Musiksteuerung per App und mit den Lenkertasten) fallen mir jetzt aus der Praxis noch zwei weitere Themen auf: 1. Sollte es eine Möglichkeit geben, die induktive Ladefunktion des Smartphone Grip abzuschalten. Seit ich mit dem Cradle fahre, wird mein Akku ständig geladen, was zur Folge hat, dass seine Konsistenz immer schwächer wird. Das nervt. Beim alten Smartphone Hub konnte man das Laden auch deaktivieren. Bitte wieder einführen! 2. Für die Zukunft sollte es in den Einstellungen eine Funktion geben, mit der man priorisieren kann, welches Gerät von den Lenkertasten gesteuert wird. Beispiel: Wenn man das neue Purion 200 und gleichzeitig den Smartphone Grip montiert hat, sollte man vorgeben können, dass die Tasten das Purion 200 steuern, oder wenn man das lieber hat eben das Handy auf dem Smartphone Grip. Wenn ich das richtig verstanden habe, hätte sonst IMMER das Purion 200 den Vorrang. Ich fände es gut, wenn man die Tasten umschalten könnte auf den Smartphone Grip, sobald dieser zusätzlich zum Purion 200 montiert ist. Diese 2 Punkte sind mir nach 1 Monat Nutzung akut aufgefallen. Wenn mir noch mehr auffällt, gibt es hier natürlich ein Update! 😀

Startet nicht mehr. Eigentlich eine tolle App, aber leider starte sie auf meinem iPhone 12 mit iOS 17.1.1 seit einiger Zeit nicht mehr. Bitte dringend beheben. Update: Nachdem ich den Tipp der Entwickler, die App zu löschen und neu zu installieren, befolgt habe, startet die App wieder einwandfrei - danke! Da es ansonsten nichts zu kritisieren gibt, und mir auch keine Funktionalität fehlt, habe ich meine Bewertung auf 5 Sterne abgeändert.

Nicht nutzbar auf iPhone mini. Leider ist schon der Startbildschirm der App nicht gescheit programmiert, sodass man auf dem iPhone mini (2021) den Weiter-Button nicht anklicken kann, weil Text darüber liegt. Im Grunde ein reiner Programmierfehler, den man leicht abstellen könnte. Der Hersteller hat aber nicht reagiert. So ist die App nicht benutzbar, weil man schon gar nicht reinkommt. Das e-Bike ist damit viel schlechter benutzbar. So etwas dürfte einem Weltmarktführer wie Bosch eigentlich nicht passieren. Korrektur und für Leidensgenossen, die dasselbe Problem beim iPhone Mini haben: einfach die Schriftgröße in den Einstellungen/Ansicht auf klein stellen, dann geht das Login. Passt also alles. Hätte man vielleicht trotzdem anders programmieren können, aber sei es drum. Hauptsache Spaß am Radeln.

Funktioniert soweit super 👍. Ich bin im großen und ganzen super zufrieden mit der App, alles funktioniert soweit super, es kommen regelmäßig Updates. Schön wäre es , wenn man sehen könnte das das GPS Signal richtig/ überhaupt wären der Fahrt funktioniert. Eine Datums Einblendung wäre auch schön. Und wenn die App mal nicht richtig läuft, fängt sie sich auch wider von selber ( habe ich festgestellt) . Neu Deinstallieren / wieder installieren hab ich deswegen noch nie gemacht dafür. Der E-Bike Look Alarm könnte einen ticken lauter sein, auch beim installierten Connected Alarm. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem System.

Funktionen teilweise sehr fehlerhaft. An sich eine gute App mit toller UI und Darstellung und einem umfangreichen Funktions-Paket. Leider stören mich zwei Fehler sehr: 1. In der Routenfindung ist teilweise die eingegebene Adresse falsch verortet. Man hat zwar aber die richtige Straßennummer eingegeben, aber das in der Map adressierte Ziel ist 2km entfernt davon. 2. Es MUSS einen einfachen Button geben um jederzeit unkompliziert in den Bildschirm des eBikes (also Geschwindigkeit etc. wie beim Kiox) zu kommen. Diese kleine Leiste am unteren Rand in der Map ist völlig unzureichend. Teilweise fehlt auch Popup so dass ich keine Möglichkeit habe ohne Kiox System (dass ich nicht mehr nutzen wollte da Bluetooth-Handyhalterung dies ersetzt) auf die Daten des eBikes zugreifen zu können. Es ist schon mehrfach vorgekommen, dass ich anhalten und die Route oder das ganze System neu starten musste um wieder darauf zugreifen zu können. Gerade wenn man in der Gruppe fährt ein No-Go!

Fehlende Funktionen. Hallo liebes Entwicklerteam. Ansich ist die App gut und was sie aktuell kann funktioniert. Es wäre aber toll wenn die App mehr mit Apple Watch und Health kommunizieren könnte. Tracke ich über die Flow fehlen mir im Apple Health (weil bei der Apple Watch nur die herzfrequenz abgegriffen wird von Flow) Daten wie Kalorien, Sauerstoffsättigung, Höhe und Cardiofitnesswerte…tracke ich über die Apple Watch um alle Werte zu haben (die ich seit längerem halt in Apple Health sammle) hab ich alle Daten, macht aber die Idee von Flow ein wenig zu nichte, also das ich alle Werte automatisch mit fahrbeginn tracken kann. Lass ich beide parallel laufen bekomme ich 2 Trainings vom selben Training die ich dann löschen muss. Ich weis ja nicht ob Apple da einen Riegel vorschiebt oder die Programmierer an sowas nicht gedacht haben. Wäre schön wenn ich schon 2 apps laufen lasse das die eine Tour als eine erkannt wird oder das eben Flow alle Daten abgreifen kann die die Uhr sonst nur aufzeichnet, wenn man die Apple Trainings App startet. Als kreative und anregende Verbesserung zu sehen ;) wäre echt super! Grüße

Dringendes Update erforderlich. Hallo liebes Entwickler Team von Bosch. Ich frage mich, ob die App auf Funktionalität getestet wird, bevor ein neues Update rauskommt. Bei dem neuesten Update (Ride-Screen im Hochformat) ist das offensichtlich nicht passiert, sonst wäre aufgefallen, dass bei Benutzung eines Original Bosch SmartphoneGrip der Ride-Screen ständig vom Querformat in das Hochformat wechselt, völlig automatisch ab einem gewissen Lenkeinschlag bzw. Neigungswinkel des Lenkers. Umgekehrt funktioniert das nicht automatisch. Um vom Hochformat in das Querformat zu wechseln, muss ich jedesmal anhalten, das Handy aus dem SmartphoneGrip nehmen, ausrichten und wieder einsetzen. Auf Dauer ist das etwas nervig. Also bitte dringend ein Update machen, dass das automatische Drehen des Ride-Screens abgeschaltet werden kann. Dabei könnte man ebenfalls das automatische Laden des Handys abschalten. Und zwar so, dass ich als Nutzer auswählen kann, ob ich es laden möchte oder nicht über das SmartphoneGrip. Ich behelfe mir zur Zeit so, dass ich das Handy etwas nach rechts schiebe, dann verliert es auch den Kontakt zum Ladepunkt. Bis auf die zwei Kleinigkeiten bin ich sehr zufrieden mit der Flow App. Super ist, dass ich nicht mehr zum Händler muss, um verschiedene Fahrmodi auf das LED-Remote zu spielen, sondern diese in der App auswählen kann und dann auf das Bike übertragen kann.

Sehr gute Anwendung. Übersichtlich, hilfreich und mit vielen und guten Funktionen!

Navigation ?. Wunder schönen Tag gewünscht , habe vor kurzem ein E-Bike mit Bosch System Kiox 300 gekauft . Leider muss ich feststellen, dass da etwas fehlt. Es gibt keine Navigationsführung nur eine Aufzeichnung. Wirklich ? Man möchte gerne navigiert fahren und nicht später eine Aufzeichnung ansehen wo man sich öfters verfahren hat . Das ist ungefähr so als würde man ein Porsche ohne Navigation kaufen . Mag ja sein ,dass Bosch die Halterung für‘s Smartphone anbietet ,was mit Kiox 300 kompatibel ist aber wenn man bedenkt ,dass da ein Smartphone für knapp 1000 Euro drin eingespannt wird was ein Sturz bzw Sprung die Halterung von 15 cm nur aushalten kann , Smartphone halten kann , da überlegt man sich zwei mal ob man sein Smartphone einsetzt . Und bitte , wenn man fährt hat man kein Zollstock um jedesmal die Höhe des Schlaglochs oder Bordsteinkante zu messen . Wenn auf Kiox 300 volle Navigation kommt , bekommt die App 5 Sterne ansonsten , Porsche ohne Navi . Nachtrag , es stellt sich bei mir die Frage, warum wurde die Antwort von Bosch - Entwicklern gelöscht oder wird nicht angezeigt? In der Antwort damals hieß es das das Navi auf Kiox 300 demnächst kommen wird , ich befürchte dass es so nicht sein wird ,es wird nur auf dem Smartphone mit der Halterung kombinierbar sein also nicht direkt über Kiox 300 Display. Finde es schade und befürchte , dass es ein Wunsch bleiben wird Navi - Führung über Kiox 300 Display anzeigen zu können .

Kompatibilität mit E-14 partiell verloren.. Ich hatte mich auf die neue Version 1.22.7 der Flow App, leider nach dem zusammenhängenden SW Update vom Smart System funktioniert die Verbindung mit Rohloffs E-14 (via Rohloffs E-14 2.0 App v1.2.7) nicht mehr. Es hatte vorher immer einwandfrei funktioniert (E-14 SW-Aktualisierung, E-14 Fehlerspeicher lesen,..). Der E-14 war auf dem letzten Stand (FW 2.2.6.0). Seit dem Smart System Update tut es nicht mehr. Zum Glück funktioniert die Schaltung immer noch. Nachtrag: das Problem scheint sich nach ein paar Stunden von allein wieder gelöst haben. Also Kommunikation mit E-14 geht wieder.

Insgesamt gute App, wird immer besser. Die App gefällt mir gut und wird durch die kontinuierlichen Updates immer besser. Danke dafür. Ich habe für den Navigationsanteil dennoch einen Verbesserungsvorschlag. Plant man eine Route mit Zwischenzielen, dann ist die Navigation aktuell sehr intolerant bei der Bewertung, ob dieses Zwischenziel erreicht wurde. Da reicht es bereits aus, wenn die Markierung (z.B. aus mangelnder Ortskenntnis) auf dem Radweg an der anderen Straßenseite liegt. Dann wird das Ziel nicht als erreicht erkannt. Da ich es bisher nicht geschafft habe, die Route während der Navigation anzupassen, führt das zu umständlichen Haken, die man schlagen muss, um den Wegpunkt für das Navi tatsächlich als erreicht zu kennzeichnen. Hier würde ich mir wünschen, dass der Radius (z.B. 25 oder 50 m) erweitert wird, in dem der Wegpunkt als erreicht erkannt wird. Fährt man nicht bewusst und exakt über den Wegpunkt, versucht die Navigation einen permanent wieder zum letzten Wegpunkt zurück zu navigieren. Aktuelle Lösungen: Zurück zum Wegpunkt oder abbrechen und neue Route planen. Beides unbrauchbar.

Tolle Sache. Ich fahre nun seit einiger Zeit mit dem Bosch kiox 500 und bin weitestgehend begeistert Ich hab mir viel Zeit genommen um wirklich alles auszuprobieren und zu testen selbst mit navi auf dem kiox bin ich schon gefahren und die akustische Unterstützung beim abbiegen ist schon sehr praktisch da muss man nicht ständig auf drauf schauen Aber leider fehlt mir auch ein akustisches Signal bei Schaltempfehlungen Da ein runter oder hoch schalten visuell gemeldet wird bei der Fahrt um den Antrieb zu schonen find ich sehr gut Aber um die Augen mehr auf der Strecke halten zu können Könnte ich mir vielleicht zwei akustische Signale sehr gut vorstellen wenn es ums schalten geht Vielleicht gibt es da ja eine Möglichkeit mit einem der nächsten Updates Aber sonst sehr tolle Sache Ich freu mich auf neues 👍🏻👍🏻

Insgesamt eine super App für das eBike. Ich nutze die App nun seit etwa 1.500km in Kombination mit dem Smartphone Grip. Insgesamt ist die App wirklich super, speziell die Integration von Komoot ist bei der Planung von Routen super. Schade, dass Routen über 200km nicht synchronisiert werden 😜 Ein kleiner Fehler hat sich bei der Anzeige der Entfernung im Ride Screen eingeschlichen. Bis 99,9km wird die Entfernung mit einer Nachkomma-Stelle angezeigt, ab 101km ohne Nachkomma-Stelle. Soweit alles gut. Zwischen 100,0km und 100,9km wird aber immer „100,0km“ angezeigt. Vermutlich sollte hier „100km“ stehen. Ein kleiner Feature Wunsch: Ich fahre sehr viel mit der Navi-Karte im Ride Screen. Auf Touren zoome ich häufig raus um die nächsten Zwischenziele und die Routenführung zu sehen, vor Kreuzungen brauche ich aber wieder die Zentrierung auf die aktuelle Position. Schön wäre es, wenn der Action Button die Funktion “zentrieren“ ausführen könnte. Die Taste ist in dieser Situation nicht belegt und es würde ersparen in der Kreuzung die Hand vom Lenker zu nehmen und den kleinen Softkey zu treffen.

Top app mit Verbesserungswünsche. Update23: Mittlerweile sehr zufrieden mit der app, Navigation hat sich etwas verbessert. Das einzigste was mich stört, das der Kalorien verbrauch leider nicht angezeigt wird. Habe das neueste update der app und gleich die Navigation und Integration der komoot app ausprobiert. Von der Navigation über die geplante komoot route war ich leider sehr enttäuscht, schade ist das das app die route nicht anpasst wenn man mal vom weg abdriftet. Und man sieht nicht wirklich farblich die route.. das könnte man evt noch verbessern! Auch über die app Navigation wäre es cool zwischenziele zu speichern. Auch eine Einstellung wäre gut das die routen nicht sofort über strava oder komoot geteilt/synchronisiert werden sondern evt. beim beenden der tour gefragt wird wo man es teilen möchte. Zb möchten sie die tour mit strava/komoot teilen. Tritfrequenz anzeige wäre top. Vielleicht auch eine Integration der musik app evt. mit steuerung oder sogar challenge oder geführte touren wie in verschiedenen running apps.. zb. Fahre 500 Höhenmeter oder gewisse km auf zeit usw :) Ansonsten sehr tolles app benutze mein bike fast nur über mein handy! Macht wirklich sehr viel Spaß!

Super zufrieden mit dem Smarten von Bosch!!!👍🏻👌🏻. habe mich vor kurzem für ein KTM mit Smarten System von Bosch entschieden. Dazu ein Smart Grip fürs iPhone und das GPS Modul gekauft, um die Vorteile per Handy zu nutzen. Ich muss sagen, dass ich vollauf begeistert von diesem System bin, weil alles tadellos funktioniert und erkannt wird. Was ich mir noch wünschen würde, sind noch 1-2 Panele mehr auf dem Handy. Eins für Musik, wo man die Titel sieht und mit der LED-Remote vor und zurück skippen kann. Damit die Hände 🙌🏻 immer schön am Lenker bleiben 🤪.Dann wäre es noch super wenn ein Panel hinzukommt, wo man sieht wie weit man mit welchem Fahrmodi noch kommt. Ich hoffe, das es immer wieder was neues und interessantes von Bosch zu entdecken gibt. Bis dahin, maximalen Erfolg und viel Spaß euch allen…

Erst skeptisch aber jetzt überzeugt. Bin drei Jahre mit dem Nyon2 unterwegs gewesen und konnte mir eigentlich nichts besseres vorstellen. Aber jetzt beim neuen eBike das smarte System bekommen. Fahre mit Kiox500 und Smartgrip. Beides funktioniert super mit der Flow App. Meine Touren plane ich aber dennoch lieber mit Komoot. Ich habe über 300 geplante Touren. Deshalb gibts derzeit nur 4 Sterne, denn eine Suche nach meinen Touren fehlt in der Flow App noch. Es wäre so gut wenn ich in der Flow App nach dem Titel meiner geplanten Komoot Tour suchen könnte um diese zu starten. Warum plane ich nicht mit der Flow App? Mit unverständlich, gibt es eine Beschränkung das man nur 10 Zwischenpunkte (Wegpunkte) eintragen kann. Bitte mit einem Update die Suche nachliefern, dann gibt es auch fünf Sterne von mir. Ansonsten tolle App, macht weiter so. 😊

Kiox 300. Wir warten nun seit Monaten vergeblich auf die angekündigten smarten Updates bzgl. Navigation über das Bosch Display und haben wenig Freude daran, unsere 1300 € Handys als Ersatz für das Unvermögen der Bosch Entwickler auf unseren Fahrrädern anzubringen. Ganz billig ist Bosch ja auch nicht mit seinen Artikeln, siehe Bosch Grip. Aber eine solch überschwängliche Reklame zu machen für ein nicht marktfähiges Produkt im Sinn der fortschrittlichen smarten Technik ist für uns eine Frechheit am Kunden. Bosch hat heftige Preise und sollte deshalb auch dem gerecht werden. Die Anzeigen, die das Kiox300 bietet, sind reine Kosmetik. Uns interessiert eine Navifunktion am Bosch Display, nicht an unserem Handy, eine anständige Verbindung mit Komoot oder dgl. und eine stabile GPS Verbindung. Auch sind offline Karten unverzichtbar. Die ewigen Verweise auf kommende Updates machen müde, schiebt endlich an. Update: Unsere Bewertung haben wir aufgrund der Fortschritte bei der App positiv verändert… unsere Erwartungen wurden bisher weitgehend erfüllt, mehr bleibt noch abzuwarten…. was uns noch stört an der App sind die dauerhaft vorhandenen Hinweise auf zusätzliche Produkte (Versicherung etc.), die wir wohl im Newsletter von Bosch, aber nicht ständig in der App sehen wollen… Wir hoffen auf weitere Futures und zeitnahen Aktualisierungen der App..

Werbung nervt, Verwaltung mehrere Fahrräder gewünscht. Hi, im Großen und Ganzen finde ich die App echt gut nutze sie gerne zur Konfiguration unseres Fahrrads und Display ( Modi, Displayanziegen etc.) Die Flow App zu Navigation zu nutzen habe ich jedoch schnell wieder eingestellt hier sind Komoot etc. einfach deutlich besser. Was mich wirklich stört sind die Banner mit der Werbung für Zusatzleistungen die immer prominent auftauchen. Auch haben wir ein Lastenrad mit SmartSystem und ein normales E-Bike bei uns im Einsatz. Meine Frau und ich wechseln im Alltag zwischen den Rädern hin und her (wer holt die Kids, wer fährt Einkaufen wer nimmt welches Rad zur Arbeit etc) ich glaube, dass ist gar nicht so ungewöhnlich. Leider wird dieses Setup absolut gar nicht von Bosch unterstützt. Wir brauchen den gleichen Benutzer, müssen Bluetooth an und abmelden etc. Sind wir mit zusammen mit beiden Rädern unterwegs kann man es ganz vergessen, sich mit den Handys zu verbinden. Auch sind Funktionen wie die Lock Funktion einfach komplett praxisfern in so einem Setup. Wir würden uns wünschen, wenn es die App erlauben mehre Fahrräder in einer App zu verwalten oder ein Fahrrad von zwei Benutzern verwaltet, oder das eine Art Family Accout Funktion o. Ähnlich geben würde.

Immer wieder neues Bike verbinden. Ich musste gestern die App von meinem Ihone löschen und Neu installieren. Wenn ich jetzt die App komplett schließe und wieder starte, dann möchte sie ein Neues Bike verbinden. Schalte ich das Bike ein, signalisiert es mir das es verbunden wäre. Tippe ich dann in der App auf später verbinden, bin ich auf dem normalen Bildschirm und das Bike ist auch verbunden. Lässt man die App immer im Hintergrund dann funktioniert sie einwandfrei. Wenn man auch versucht das Bike neu zu binden, klappt das nicht. Das Bike ist schon verbunden und blockt die Neuverbindung ab. Hoffe das ein baldiges Update den Fehler beseitigt. Ansonsten eine Super App👍👍

Vom Grundsatz eine gute App, mit kleinen Fehlern. Nutze die Flow App mittlerweile 1 1/2 Jahre und man merkt mit jedem Update kommen mehr Funktionen dazu, läuft immer stabiler und stürzt mittlerweile nur noch beim navigieren ab. Ich plane meine Touren in Komoot und rufe diese in der Flow App auf. Wenn die Navigation / App abstürzt oder sich bei einer Pause das Fahrrad ausschaltet, ist leider alles verloren und man muss die Tour neu laden. Sehr nervig ist dieses auf Touren, wo zu dem Zeitpunkt kein Handyempfang ist. Leider hat man dann keine Möglichkeit die geplante Tour erneut zu laden/starten und steht ohne Navigation da. Fazit: Gute App, wenn diese bei der Navigation nicht mehr abstürzten würde und die aktuelle oder ausgewählte Tour(en) auch für den Offlinefall speichern würde … gebe es den 5 Stern von mir.

Max. An sich eine schöne App, die mit dem Fahrrad super funktioniert. Schön aufgebaut und übersichtlich gehalten. Jedoch stört es mich, dass ich den Ride Screen nur im Querformat nutzen kann. Zudem würde ich mir von der Navigation mehr erhoffen, die ruhigeren Routen könnten noch etwas ruhiger werden. Schade auch, dass manche Adressen nicht gefunden werden und man nicht einen Ort auf der Karte anklicken kann, um dort hinzu navigieren. Letzten hatte ich auch das Problem, dass die eingebende Adresse verschwand, sobald ich meinen Startpunkt ändern wollte und andersrum. Vielleicht könnt ihr ja das Feedback nutzen, um die App zu verbessern

Intuitiv und hilfreich, kleine Fehler. Die App ist eine echte Bereicherung. Sie ist einfach zu bedienen, klar strukturiert und bietet mit der Schnittstelle zu Komoot sehr gute Tourplanungsmöglichkeiten. Leider gibt es in der neuesten Version einige Probleme: - aus Komoot übernommene Tour ist nach 3 km plötzlich weg und muss neu gestartet werden. Auch wenn die Navigation pausiert, weil man zwischendurch in einer anderen App etwas nachgesehen hat, hängt sie sich auf und muss neu gestartet werden. Das funktioniert aber.

Fast gut. Ich nutze die App wirklich täglich Vorallem wegen der Navigationsfunktion. Was mir hier eindeutig noch fehlt, ist die Möglichkeit Zwischenstopps einzufügen und selbst eine Tour abweichend der 3 vorgeschlagenen Tourvarianten zu planen. Bei den 3 Tourvarianten sind meistens auch 2 davon identisch. Was ich ebenfalls als etwas störend empfinde ist, dass häufig sinnlos die Straßenseite gewechselt werden muss um 100m weiter wieder zurück auf die ursprüngliche Straßenseite zurück zu wechseln. Gut fände ich auch, wenn bei den 3 Streckenvarianten klar definiert wäre, ob es über Stock und Stein gehts (man hat ja auch mal das Kind hinten dran hängen), oder ob es Feldwege sind oder überwiegend Hauptstraßen. Ich weiß nie so recht welche Variante ich wählen soll, damit ich mit meinem Kind nicht am Ende auf der Hauptstraße lande. Wenn hier in der Navigation noch nachgebessert werden könnte gibts volle Punkte. Update: zwischenzeitlich hat sich hier einiges getan. Die Tour selbst nochmal anpassen zu können finde ich super! Wenn jetzt noch Ladestationen mit dem passenenden Stecker für das jeweilige Bike auf der Map angezeigt würden, und die Tasten am Lenker für Spotify nutzbar wären, wäre ich wunschlos glücklich! 😁

Flow App jetzt kapiert. Es hat etwas gedauert bis ich die Bedienung und ihre Schwächen begriffen habe-vor allem in Kombination mit Komoot. Leider wird das Abweichen von der Route und das Wiederfinden nicht angezeigt. Dazu braucht man dann doch das Handy. So geschehen bei einer Tour mit Freunden: die mit Komoot geplante Route war an 2 Baustellen gesperrt. Danach war unklar in welcher Richtung es weitergeht. Komoot sagt häufig wie weit man von der Route abweicht. Mit dem Befehl „Anpassen/Umplanen“ sind wir dann prompt in die falsche Richtung geführt worden. Ein aufmerksamer Teilnehmer hat das rechtzeitig gemerkt.

Soweit alles gut. Ich nutze zum ersten Mal das Kiox System und in dem Fall zugleich noch das neue Smarte. Vielleicht habe ich noch nicht alle Features entdeckt aber das was ich bis jetzt genutzt habe funktioniert einwandfrei. Bedienung, Tracking, Datenerfassung und Darstellung finde ich gut. Was ich mir jetzt nach der kurzen (80km) Nutzung wünschen würde, ist eine Darstellung zu den Touren, in welchem Modus man wie viele km gefahren ist. Die Ansicht gibt es schon für die Gesamtfahrstrecke. Gerne auch als Darstellung zu der Tour die auf der Karte angezeigt wird. Damit man schauen kann in welchem Abschnitt man wie unterwegs war. Ich bin gespannt auf kommende Updates. Weitere Anregungen meinerseits würde ich hier zusätzlich über den Edit hinzufügen. Gute Arbeit weiter so.

Aufgeräumte App. Watch Support gruselig. Ich finde die App an sich sehr gut. Übersichtlich, wird fortlaufend optimiert, bietet gute Support Features fürs Rad (Updates, Motor Sperre,usw) und ein gutes Display beim Fahrrad fahren - inkl. Navigation. Ich nutze das normale Kiox Display an sich überhaupt nicht, sondern nur das Handy samt App. Aber…liebes Entwicklerteam - was bitte ist denn dieses „Ding“ für die Apple Watch? Ich würde das nicht mal App nennen. Die „App“ zeigt den Puls und man kann die Fahrt beenden. Wie überflüssig ist das denn? Und das schlimmste ist - sie beendet das iOS Training (das Puls und andere Gesundheitsdaten viel besser messen kann), ohne dass sie selber einen Mehrwert bietet. Es werden keine Tour Daten nach Health/Fitness übertragen. Bitte implementiert eine sinnvolle App für die Watch oder nehmt sie ganz aus dem Store. Ich habe sie sofort deinstalliert.

Fast gut. Die Funktionen werden immer besser. Leider schleichen sich auch neue Fehler ein. Version 1.15.7: die Kaloriendaten, die an Apple Health geschickt werden, sind immer noch falsch. Sie werden nun doppelt gezählt und zerschießen die Statistik und loben neue Rekorde aus. Bitte dringend beheben. Gesamt- und Aktivitätskalorien sind auch immer noch gleich. Bitte mal bei Apple nachfragen, wie man es richtig macht :) Das Kiox300 Display bearbeiten zu können, ist eine tolle neue Funktion und gut umgesetzt. Gefällt mir! Bitte auch im Ride Screen der App das gleiche ermöglichen. Da ist genug Platz, dass man seine Lieblingsdaten auf den Navi-Screen bekommen kann. Für die anderen Screens braucht man kein Smartphone - da ist das Kiox genug. Noch zwei-drei Updates dann wird’s hoffentlich:) LG

Klasse System und ständig innovative Upgrades. Habe jetzt seit etwas über einem Jahr ein MTB mit dem Bosch SmartSystem. Ich war von Anfang an, vom SmartSystem und der Flow App begeistert. In dieser Zeit hat Bosch mehrfach Updates bereitgestellt, die mich jedesmal begeistern. In der kurzen Zeit wurden u.a. - individuelle Anpassung d. Unterstützungstufen - Einführung Navigationssystem - detailliertere Kartendarstellung; auch bei der Navigation auf d. Kiox300 - Individualisierung der Anzeigekacheln - und jetzt Nutzung von Zwischenzielen bei der Navigation verbessert und eingeführt. Anregungen der User werden aufgenommen und zeitnah umgesetzt. Ich freue mich jedesmal, wenn ein neues Update angezeigt wird, weil es dann meistens eine tolle neue Funktionserweiterung gibt. Mit dem SmartSystem und der Flow App hat Bosch für mich, das Fahrradfahren auf ein völlig neues Erlebnis-Level gebracht. Vielen Dank und weiter so…

Kiox 300 Display nach Update unbrauchbar. Lange habe ich - wie viele andere auch - auf das große Update gewartet und mich auf die Navigationsfunktion gefreut. Bosch hat in meinen Augen mit dem Update sein eigenes Kiox 300 Display für unbrauchbar erklärt. Denn die Navigationsfunktion läuft ausschließlich über das Handy, sodass noch nicht einmal Wegweiser auf dem Kiox 300 Display gezeigt werden. Das man ohne das Handy nicht auskommt war mir vorher schon klar. Meine Erwartung war aber, dass das Handy über die App die Navigationsdaten (etwa durch Pfeile) an das Kiox 300 System sendet und das Display die Informationen abbildet. Das Bosch nun aber allein seine eigene Handyhalterung verkaufen will um alle Funktionen nutzen zu können ist mehr als nur ärgerlich. Zumal die Halterung statt des Kiox 300 Display genutzt werden muss, da es nur einen Anschluss gibt. Hätte ich das gewusst, hätte ich vor Monaten schon eine andere Handyhalterung kaufen und die Navigation über Google Maps etc. nutzen können. Das Update hat hier keinen Mehrwert. Und diejenigen die ihr Handy nicht nutzen wollen während sie durch den Regen fahren haben Pech gehabt. Für mich ist das weder „smart“, noch alltagstauglich. Ich hoffe ich habe die Funktion übersehen, die über das Handy Navigationsdaten an das Kiox 300 sendet. Für das lange hinhalten und die schlechte Umsetzung gibt es daher auch nur 1 Stern in der Hoffnung, dass Bosch das Kiox 300 Display - für das man schließlich gezahlt hat - wieder in den Fokus rückt.

Übersichtlich aber ausbaufähig. Die App ist soweit übersichtlich und intuitiv gestaltet. alle wichtigen Informationen zum Fahrrad sowie auch Updates für das Fahrrad sind problemlos auszulesen und durchzuführen. Was allerdings noch nicht ganz optimal läuft ist folgendes: Der Ridescreen lässt sich nur über Klick auf ein eingeblendeten Button öffnen. In 50% der Fälle wird mir dieser Button jedoch nicht angezeigt und ich komme somit nicht in den Ridescreen Modus hinein. Aufgefallen ist mir, dass, wenn man bereits wenige Meter gefahren ist, danach die App öffnet man den Ridescreen nicht aktivieren kann, weil der Button hierfür nicht eingeblendet wird. Was weiterhin noch interessant zu sehen wäre eine zusätzliche Statistik bei den einzelnen Fahrten. Mich würde es interessieren, wie viel Prozent vom Akku ich in einer Fahrtstrecke verbraucht habe. Ebenso wie viel ich anteilig welche Motor Unterstützung pro Fahrtstrecke genutzt habe. Ansonsten ist es eine toll designte App.

Aufgeräumt und zielführend. Gute App ohne viel Schnickschnack und Tamm Tamm. Macht zuverlässig das, was sie soll. Sogar das OTA Update des Motors lief ohne Problemen durch. Einzig, was ich nicht verstehe: die App sendet keine Benachrichtigungen ans iPhone. Damit ist der Diebstahl Modus eher unbrauchbar. Klar, der Motor mach Krach und in der App steht, dass mein Rad bewegt wird. Allerdings muss ich dafür dann in die App schauen. Hier wäre es doch sicher ein leichtes, eine Benachrichtigung zu senden damit ich auch schnell rauslaufen kann und dem Dieb dabei zu sehen kann, wie er sich an meinem Rad zu schaffen macht. 5. Stern ergänzt. Einstellung ist nur bissle versteckt ;-)

Wo ist die Navigation hin und warum gibt es keinen Puls über die Apple Watch?. Edit: Schnelles Feedback vom Entwicklerteam. Vielen Dank und dafür ein Stern mehr. Das die Navigation nachgereicht wird, konnte ich schon im Netz recherchieren. Puls über die AppleWatch scheint allerdings ein Traum zu bleiben. Das heißt die Übertragung zu Strava wird, wie in den letzten Jahren, über die Uhr und nicht über das iPhone bzw. den Kiox300 laufen den ohne Puls macht das wenig Sinn. Schade ☹️ Liebes Bosch Team, ich habe heute eine erste Tour mit meinem neuen MTB gemacht und war sehr verwundert, dass der Kiox300 nicht, wie vom Kiox gewohnt, über die Navigation verfügt. Bei einem neuen smarteren Gerät sollte man doch eher mehr Umfang erhalten als weniger. Ich werde das jetzt mit dem Smartphone-Grip lösen aber komisch ist das schon. Des Weiteren wäre es schön gewesen, wenn man den Puls von AppleWatch übertragen könnte denn ohne Puls macht Strava wenig Sinn. Sie schreiben, dass Apple andere Protokolle zur Übertragung nutzt aber diese Protokolle können Andere Apps vom iPhone (z.B. Strava) auch übertragen. Es bleiben also wieder ein paar Kundenwünsche offen. Die Qualität der Verbindung zum Rad hat sich jedoch fundamental verbessert. Schnell und zuverlässig 👍. Ich will ja nicht nur meckern. LG

Der App sollte dringend auch im Querformat funktionieren. Leider werden auch mit dem neuen Update nicht alle Funktionen im Querformat angezeigt. Bei einer Smartphone Halterung, die nur im Querformat funktioniert, ist dass sehr unpraktisch. Komoot lässt sich jetzt anbinden und das Fahrrad hat jetzt eine Sperrfunktion. Hallo ich habe jetzt seit zwei Wochen das Smartphone Grip. Ich finde es eine super Idee sein Smartphone als Display benutzen zu können. Mein IPhone war sowieso immer am Lenker und jetzt wird es sogar noch durch die Smartphone Grip Halterung automatisch aufgeladen. Allerdings würde ich mir wünschen, dass man das Smartphone in der Halterung auch hochkant (drehen) könnte. Update: Ich verstehe die Aufregung hier nicht. Da kaufen sich einige ein Smartphone für über 1000€ und können sich den smartgrip nicht mehr leisten. Die Lösung mit meinem iPhone finde ich super.

Klasse App!. Mit dem Smart System zeigt Bosch, dass Sie auch Software können! Ich freue mich schon richtig auf meine Touren mit dem neuen System und bin gespannt, was Bosch software-technisch noch alles raushaut :) Die App ist schön schlicht, übersichtlich und intuitiv zu bedienen. Ich bin nur über eine kleine Sache gestolpert: Wenn das Passwort nicht stark genug ist, wäre es cool, wenn man die Anforderungen an der Passwort direkt bei der Ablehnung gezeigt bekommt und nicht erst, wenn man auf das Feld drückt, indem man das Passwort eingibt.

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Entwicklerkosten sparen. Leider funktioniert die App nunmehr nach Update nicht ordnungsgemäß, da für ältere iPhones mit Betriebssystem IOS 15 am letzten Update Stand keine Weiterentwicklung vorgenommen wurde. Das nennt man geplante Obsoleszenz und damit Ressourcenverschwendung, da neue Geräte angeschafft werden müssen, obwohl sie noch voll funktionsfähig sind. Soweit ist es dann offensichtlich nicht mit so oft betonten Nachhaltigkeit bei den Entwicklern!

Tolles System. ein sehr lobenswertes System mit vielen Raffinessen. Das Einzige was mir noch fehlt ist Ant+ übertragung, sodass ich das System mit meinem Garmin Edge koppeln kann und auch die Ebike Werte in den Touren gespeichert habe, wie zB Leistung, Umdrehung, Akku- und Unterstützungs Werte. Kann man mit Ant+ rechnen? Eventuell über das Bosch Connect Modul? Oder könnte es das System von Haus aus? Danke. LG

Very good! Some improvements possible. In order of importance: You had a very nice ride. You have it recorded. But if you want to repeat it, you can’t use the recorded ride as a guide to repeat the same route. With other APPs this is possible: e.g. Komoot When importing routes from Komoot, the App doesn’t take them exactly as they are.

Bluetooth und Handy wechseln. Das war echt eine Katastrophe!!! Wenn nicht alles andere so gut klappen würde wäre es eigentlich nur 0-1 Stern … ich habe jetzt verteilt auf vier Wochen sicher in Summe, mit diversen Webrecherchen 10 Stunden gebraucht um mein Bike von einem Handy auf das nächste zu bringen…. Bitte schaut Euch das noch einmal genauer an. Ich konnte das Bike nicht auf dem Neuen Handy registrieren, aber auf dem Alten auch nicht trennen/löschen … Echt mühsam! Heute hat es dann geklappt (also sagt die App, schau ma mal ;-)

Ansich top aber…. Wäre noch super wenn man hinzufügt wieviel km man mit einer akkuladung schafft

Entsperren mit blauen Balken bei iPhone funktioniert nicht mehr i. Im neuen Release 1.24 funktioniert beim iPhone das entsperren über den blauen Balken nicht mehr. Hat vorher tadellos funktioniert nun zeigt der blaue Balken keine Reaktion mehr beim drücken. Zum entsperren über das Smartphone muss ich jetzt ins Untermenue für die Lock Devises gehen dort kann ich dann das Rad entsperren dass ist umständlich.

Garmin? FU. Für Kunden, die eine Laufuhr von Garmin haben und dort ihre Läufe, Wanderungen und andere Aktivitäten zusammenfügen und auch gerne die Leistungsdaten hätten, die von unserem System aufgezeichnet werden: Gehts ScheiXXen

Gut. Ich finde die App und den Funktionsumfang gut . Was aber unbedingt gemacht werden sollte ist eine Anbindung an eine Smart Watch. Es ist sehr unpraktisch immer das Handy dabei haben zu müssen. Das entsperren des E-Lock sollte auch mit einer Smart Watch funktionieren. Grüße Raimund

Flow in Verbindung mit Apple. Kalorien werden doppelt gerechnet. Dieses Problem ist seit längerem bekannt. Ich verstehe einfach nicht, warum bis heute noch keine Lösung gefunden worden ist. Nachtrag - eine Lösung wurde gefunden und tatsächlich funktioniert die Aufzeichnung so, wie ich mir das vorgestellt habe. Das neue Update war die Lösung. Vielen Dank!

1.15.7. Habe das neue Update gemacht aber hab die neuen Einstellungen nicht ! Was kann man machen ?

App mit Luft nach oben. Die Features, die in der App implementiert sind funkionieren wie sie sollen. Wobei ich Verbindung zu Komoot etc. oder Fitness-Daten nicht nutze… Der Ridemode der App bietet aus meiner Sicht kaum Nutzen im Vergleich zum guten Kiox-Display. Wünschen tue ich mir die Möglichkeit den Standard-Ladestand des Bikeakkus begrenzen zu können. Auf z.B. 80 oder 90% um Vollladungen zu vermeiden, die Lebensdauer des Akkus zu verlängern. Ähnlich dem Energiemanagement bei Laptops. Dies mit einer einfachen Möglichkeit den Standard auf 100% hochzusetzen, wenn es mal auf eine Tour geht wo man dich lieber voll geladen starten möchte.

Fast perfekt.. Ich nutze das App sehr gerne und finde es auch sehr gut gelungen. Ein Problem habe ich und zwar wenn sich bei fahren der Bildschirm von hoch in Querformat dreht, fehlt leider ein Button um es wieder zu ändern. Es ist sehr nervig das Handy während der Fahrt immer aus der Halterung zu nehmen und wieder zu drehen.

Das Öffnen funktioniert wieder. Nach der letzten Aktualisierung öffnet sich die App wieder. Danke!

👍Top. Relive App wäre auch gut wenn man es verbinden könnte!!

Akku. An und fürsich ist die App sehr gut. Nur mein Problem beim Routen aufzeichnen ist der Akku Verbrauch beim 13pro. Ebenes Gelände innerhalb von 50 min (Automatik Modus)von 85% auf 20 % ? Kann doch nicht sein. Hoffe mit dem Update wird es besser.

Super 👍🏼 aber…. …ABER warum kann man sich nicht mit der Garmin App verknüpfen?!

Keeps running in background, no way to unlock bike with Apple Watch. Very simple app to change some settings on your bike and sync data with Apple Health (if you need that). I only use it to reconfigure the bike and tried the lock features. However, with default permissions it drained my phone’s battery while it wasn’t even the active app. Unlocking the bike also seems to work only when you have your iPhone with you with no fallback method like entering a code on the bike controller or offering Apple Watch unlock. As I don’t want to carry my phone at all times I disabled this feature again. I also disabled background app refresh to keep it from draining my battery.

Mittelmäßig. Bach anfänglicher Begeisterung muss ich nun feststellen, dass die App leider einige Mängel hat. Die HF wird unvollständig an Apple health weiter geleitet. Das Rad ließ sich schon mehrmals erst nach einem Handy reboot entsperren obwohl das Rad per Bluetooth gekoppelt war. Also wieder mit Apple trainieren und die App für updates und Einstellungen verwenden.

Funktioniert seit ich mein iPhone habe nicht mehr gut. Seit ich mein iPhone 15 habe funktioniert die standorterkennung nicht mehr gut Wenn ich eine Navigation mit dem Handy einschalte ist die standorterkennung irgendwo Laut der app fahre ich dan angeblich immer irgendwo im Acker herum

Unusable. The app is draining the battery like nothing I saw before! In 15 minutes without navigation, just having the speedmeter displayed, my iPhone went from 65% to 0%! This is unacceptable. Overall the app covers all you need, and switching off the display saves the device from the insane battery drain. It would be the perfect biker app if it wouldn't kill the battery while using!

Alles da was man will, fast alles 😉. Alles gut und schön, aber eine komplettere Auswertung wäre noch gut. Pulsdaten, Unterstützungsstufen, Fahrten nach Tag-Woche-Monat-Jahr mit den jeweiligen Gesamtwerten mit rein nehmen, und das Smartsystem würde noch mehr Spass machen lg Hannes

Nicht mit Kiox kompatibel. Nicht mit Kiox oder Nyon kompatibel

Katastrophe. Wollte ein zweites Handy mit dem Rad verbinden!! Und jetzt geht gar nichts mehr !! Kein keines der Handy mehr verbinden !! Ausschlagen neu installieren hat nicht gebracht

Garmin. Eine Garmin Unterstützung wäre sehr wünschenswert!

App gut aber noch ein großes Manko. Die App funktioniert soweit und auch der Funktionsumfang ist gut. Es ist mir allerdings absolut unverständlich warum nur jeweils ein Fahrrad verwaltet werden kann? Ich besitze zwei smarte Bosch Ebikes und kann immer nur eines in der App verwalten! Möchte ich beispielsweise vom City auf das MTB umsteigen muss das zuvor verwendete Fahrrad komplett aus der App gelöscht (!) werden, dann muss auch die Bluetooth Kopplung manuell gelöscht werden. Erst in einem dritten Schritt kann das nächste Ebike neu verbunden werden. Das ist völlig inakzeptabel. Es sollten alle smarten Bosch Fahrräder in einer Art "mein Fahrzeugpool" registriert werden können. Selbstverständlich wird dann nur jeweils eines aktiv mit der App verbunden, je nachdem mit welchem Verfahren wird (welches eingeschaltet wird).

Garmin. Funktioniert leider nicht mit Garmin 😞😞

Mist. Tracking tut was es will, zeichnet auf und dann wieder einmal nicht, saugt zuviel Akku, etc.etc.

Nutzt ja nicht die Sperre via App!!!. Sobald man die intelligente sperre via app einrichtet hat man das problem, dass man diese nie wieder entfernen hat. Und dadurch treten dauerhaft probleme auf! Finger davon lassen! Ansonsten ist die app ganz cool!

Schlechter als schlecht. Die App hält die Bluetooth Verbindung nicht mit dem Kiox 300. nach Maximum 10 Sekunden kappt die App die Verbindung

Ärgerlich. Seit längerer Zeit wird die gefahrene Srecke nur als gerade(Luftlinie)angezeigt. Obwohl Zeitgleich die Garmin App zu 100% stimmt.

Sehr hoher Akkuverbrauch. Die App ist OK, wäre da nicht dieser hoher Akkuverbrauch. Benütze den Smartphonegrip mit Ladefunktion und trotzdem verbraucht die App sehr viel Akku… wird an dem Problem gearbeitet?

Perfekt. Super

App und Bike verbindet sich nicht.. Bei jeder neuen Fahrt muss ich die App löschen und wieder installieren, da sich die App nicht mit dem Bike automatisch verbindet. Das ist sehr ärgerlich und hält sehr auf! Auch wenn es im Bluetooth angezeigt wird, es ist verbunden; auf der App wird „getrennt“ angezeigt! Hier kann man auf das „getrennt“ leider nicht drauf drücken, damit es sich verbindet! Bei den ersten Fahrten letztes Jahr hat es noch gut funktioniert und zu Beginn der neuen Saison dann leider nicht mehr.

App stürzt beim Laden der Rechnung ab. Normalerweise sind die Begleitapps von technischen Geräten fürchterlich. Das muss man Bosch zugute halten: Flow ist viel, viel besser. Mich stört allerdings, dass es immer noch nicht wirklich auf den Betrieb am Fahrrad optimiert ist. Die UI ist oft zu klein und frickelig, zu viele unnötige Dialoge (ja ich hab’s mittlerweile kapiert, dass Rad fahren gefährlich ist). Die Schaltfläche zum Aufrufen der gespeicherten Fahrten ist klein und versteckt. Wenn das iPhone einmal am bike ist, kann man wenig von der Funktion nützen. Als muss man es oft unnötig runter und wieder rauf geben.

No functionality without login. Requires BoschID. Zero usable functionality without login. Nothing more to say, since…there is no function at all. Waste of memory. There is no technical reason to require a login for all functionality that an app on the phone can add to an e-bike. I am not signing up for an account with no technical reason, I'd even argue that this goes against the GDPR. The developers chose that you do not get _any_ value from the app without creating an account that binds you to their terms of service (TOS). There is no value in having this app on your phone, and that is why this app deserves the lowest rating. I have not read the TOS, but I'd wager that you need to agree to them offering you a subscription to use the "full" functionality.

Unzureichende Daten. Seit kurzem bekomme ich die Fehlermeldung „Unzureichende Daten“. Die Höhenmeter werden nicht mehr angezeigt und Inder Statistik sieht man die Route nicht mehr. Vorher hat alles immer super funktioniert.

Voller Preis. Für zwei Statistiken und ein paar Striche im Navi! Ernsthaft?

App unbrauchbar daSie sich nicht öffnen lässt Hilfe wird nicht geboten. Schlimm, keinerlei Support!!!

Keine 2 Bikes in einer App. Grundsätzlich bin ich mit der App zufrieden, zumindest bisher. Seit kurzem habe ich ein zweites E-Bike, welches ich aber nicht zusammen mit meinem bisherigen E-Bike verbinden kann. Ich muss mein aktuelles Rad löschen damit ich das andere koppeln kann. Beim Verbinden bekomme ich dann immer einen Fehler, welchen ich durch das löschen meines bisherigen Rades in den bluetooth Einstellungen lösen kann. Umgekehrt das selbe Problem…. Bitte um rasche Erweiterung um mehrere Bikes in einer App, hab keine Lust ein zweites iPhone zu kaufen

Zumutung. Die mit Abstand schlechteste App, die ich je am Handy hatte.

Navi leider so nicht brauchbar und Handy-Akku wird extrem beansprucht. Die Anzeige ist gut, leider habe ich es nach mehreren Versuchen nicht geschafft, das Navi „radfahrttauglich‘ einzusetzen. Eine Radtour zu planen, ohne Zwischenziele definieren zu können, ist mE unmöglich. Die vorgeschlagenen Route führen teilweise ‚irgenwohin‘, eine Selektion ob Tour, MTB oder nur Radwege wäre hilfreich. Zudem ist der Stromverbrauch der App unglaublich- das Handy kann gar nicht soviel aus dem Bike-Akku nachladen, wie benötigt wird. Bitte nachbessern und sich ggfs Anleihen bei Apps holen, die die Funktionen schon deutlich besser umgesetzt haben (zB Bergfex).

Missing multi user capability. Had to delete the app then reinstall it to be able to pair the bike again The shipping be a possibility to pair the device without reinstalling or even better to allow multiple users for one bike Proposal to share credentials!!!! In general, you have the possibility to log in to different smartphones with the same Flow App account (same credentials)

Hochformat ride screen 🙏. 👍 Gute App! Bitte unbedingt auch Hochformat im ride screen unterstützen. Handy in Wide-screen-Montage geht sich nicht bei jedem Fahrrad-Cockpit aus.

Komoot. Seit dem Update lassen sich keine geplanten Komoot Touren mehr in die Flow App laden.

okay aber nicht perfekt. Das Erste, das mir aufegallen ist: die montierte Handyhalterung am Fahrrad lässt mich das Mobiltelefon noch seitwärts einspannen, die App aber dreht sich nicht mit. Dh. Maps und andere Werte lassen soch nicht oder nur schlecht ablesen. Es liegt nicht am Handy! als ich eine andere App in den vordergrund holte, rotierte der Bildschirm entsprechend - könnte man dieses Feature bitte nachpflegen? Danke!

Nicht brauchbar. Ich habe die App nur drei Tage lang installiert gehabt, jetzt gerne wieder gelöscht. Sie saugt alleine mit Hintergrundaktivitäten den Handyakku in nur 12 Stunden komplett leer! Was die da im Hintergrund tut, will ich erst garnicht wissen.

Ausbaufähig. Die App ist okay, aber die Navigation ist ausbaufähig. Stichwort: keine Offline Route (bzw. Route wird verloren, wenn die Internet Verbindung in den Bergen verloren geht). Navigation beendet sich manchmal automatisch. Höhenmeter Profil der Route wird während der Navigation nicht angezeigt. Wohin kann man noch weitere Verbesserungsvorschläge melden?

Cooles System - fast perfekt. App funktioniert bereits sehr gut - wäre noch top, wenn ich das Handy als Display verwende (Bosch Halterung), die Ride Screens mehr individuell anpassen könnte. (Beim Kiox kann man das Display/ Anzeige-Infos mehr oder weniger komplett frei anpassen). Hoffentlich kommt da noch ein Update, was das ermöglicht. Besten Dank und macht weiter so 👍

2 Bikes nicht möglich. An und für sich ist die App ganz gut, jedoch ist es nicht möglich sie für zwei Bikes zu nutzen! In meinem Fall ein Mountainbike und ein Trekkingbike! Dies macht die Datenbank und Track Aufzeichnung nahezu wertlos! Schade irgendwie, denn ganz billig sind die Dinger schließlich auch nicht! Vielleicht lässt sich ja was nachbessern…

Bitte mehrere Smartphones verbinden lassen. Die App taugt mir sehr! Leider ist es sehr aufwändig, das Rad in der Familie zu teilen, da das Rad nur mit einem Telefon gleichzeitig gepaired sein kann. Daher muss man zur Übergabe am nächsten Telefon die App löschen, neu installieren, das bike aus dem bluetooth entfernen und dann pairen. Vielleicht lässt sich das noch nachreichen?

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Weiterhin Probleme bei Synchro mit Komoot. Leider ist das Problem bei der Synchronisierung von in Komoot geplanten Routen noch immer nicht behoben. Offenbar scheint es auch ein ganz besonderes Problem zu sein: Routen innerhalb Deutschlands werden problemlos synchronisiert. Wenn man von München nach Salzburg plant, oder von München nach Bad Ischl, dann gibt es auch da noch kein Problem, die Synchronisierung erfolgt sofort und problemlos. Ab Wien wird es schon schwieriger: München - Wien wird nicht synchronisiert. München - Klagenfurt ebenfalls nicht. Offenbar kennt die Flow-App nur Deutschland plus 50 Kilometer Umkreis, oder Österreich ist generell bei Bosch kartentechnisch noch nicht erschlossen. Auch eine geplante längere Tour von München nach Grado (Norditalien) wird konsequent nicht synchronisiert. Weshalb? Das ist sehr schade und macht die App für längere Touren unbrauchbar.

Sehr gute App. Sehr gute App, sehr übersichtlich und alle wichtigen Informationen im Überblick

Luft nach Oben. Ganz nette App, funktioniert soweit auch alles. Leider wurden zwei Grunderwartungen von mir nicht erfüllt. 1. Es ist sehr umständlich zwei Fahrer mit Bluetooth zu verbinden. Nur der zuletzt verbundene Fahrer wird automatisch verbunden. Ansonsten muss man die Bluetooth Verbindung im Handymenü entfernen und neu pairen. Das geht heutzutage besser, kann sogar mein Blutdruckmessgerät. 2. Hat das BoschConnect ein LTE Modul überträgt aber keinerlei Information. Da bin ich am stärksten enttäuscht da ich das von meinem Auto gewohnt bin. Mal den akku abrufen ob man für die nächste Tour laden muss oder wo steht es gerade wenn man das fahrrad teilt und der andere kommt nach. Oder steht es noch da wo ich es hingestellt habe. Da beunruhigt mich die Anzeige: Vor 2 Tagen aktualisiert. Für mich sind diese Funktionen Standard wenn man sein Produkt „smartsystem“ nennt.

Hochformat/ Vertikal darauf hatte ich gehofft.. Bin erst seit kurzem eBike Fahrer, hatte stets gehofft das die App auch Hochkant/ Vertikal dargestellt werden kann, da keine vernünftige Tasche Hochformat auf den Markt ist die meinen Wunsch gerecht wird… Jetzt kann ich meine „Alte“ dünne kleine wieder auf dem Oberohr verwenden. Wenn die Daten noch auf der AppleWatch gespiegelt werden könnten oder eine abgespeckte version der Flow App für die AppleWatch kommen würde, das wär Mega. Bei Routen erstellen wird mir der aktuelle“GPS“ als Startpunkt angezeigt, wenn ich diesen ändere und wieder raus gehe, wird immernoch der „GPS“ Standaort angezeigt. Was mache ich falsch? Ansonsten ist die App sehr gelungen!

Gute App. Wird immer besser. Hier noch zwei Verbesserungsvorschläge…. 1. Die Herzfrequenz via Apple Health kommt nicht oft im Kiox Display an. Auch bei laufender App. 2. Die App kann Ridescreen in horizontal und seit Neuestem in vertikal betreiben. Jetzt springt die Anzeige immer in vertikal bei falschen Bewegungen oder wenn ich mal zwischen Apps gewechselt habe. Und das bedeutet: handy raus aus dem Smartphone grip und querstellen. Und wieder rein. Das ist meiner Meinung nach sinnfrei da ich das Handy im Smartphone grip ausschließlich horizontal verwenden kann. Das Verhalten muss abgestellt werden. Es macht den ridescreen nahezu unbrauchbar. Erkennt die App irgendwie dass sie im Smartphone grip sitzt? Dann sollte sie in der Position sperren. Komme was wolle. Ansonsten klasse App. Die Navi wird immer brauchbarer und auch die screens und deren Verwaltung.

Zufrieden, aber da ist mehr drin. Ich bin im großen ganz zufrieden, jedoch gibt es Verbesserungspotential, die beziehen sich aber vor allem auf die Anzeigen. Ich nutze das purion 200 und kiox 500. Purion: Ich habe das Display mit 2 Elementen eingestellt. Ich will die Geschwindigkeit und die Trittfrequenz sehen. Liebes Bosch Team, was soll ich mit den Grafiken auf dem kleinen Display im geteilten Modus? Ich brauche nicht die Leistungsanzeige, ich will nur die Geschwindigkeit… gleiches gilt für die Trittfrequenz, was soll ich von diesem kleinen Tacho-Grafik ablesen können? Einfach nur die Zahlen bitte… Kiox: der Navigationsscreen, warum gibt es die Navigation nur mit Entfernung zum Ziel? Warum kann es nicht auch die verbleibende Zeit mit Navi geben? Ich kann es zwar einstellen, aber dann sehe ich wirklich mal nur Zahlen…

Home-Screen konfigurierbar machen. Die Funktionen, die dieses Jahr eingeführt wurden (Navigation, Apple Watch Konnektivität, etc.) sind klasse. Jetzt wünsche ich mir noch, dass die Kästen auf dem Home-Screen verschiebbar wären. Die individuelle Einstellung der Fahrmodi brauche ich, einmal konfiguriert, nicht mehr permanent so weit oben. Am meisten stört mich aber, dass der nächste Wartungstermin so weit oben steht. Ich finde die Übersicht der Fahrleistung viel interessanter. Vielleicht sehen das andere Nutzer anders. Daher wäre es super, wenn die einzelnen Info-Kästen einfach verschiebbar wären. Dann kann sich jeder den Home-Screen so einstellen, wir er gern möchte. Abgesehen davon: Großes Lob ans Entwicklerteam!!!

Gute App aber mit Luft nach oben. Bei der Anbindung von Komoot gibt es noch Potential. - Ich sehe in Flow nicht alle geplanten Touren aus Komoot. - Ich würde die Touren gern durchsuchen oder Filtern können, um sie besser wiederfinden zu können. - Ich finde es zwar gut, gemachte Touren in Komoot übernehmen zu können, aber ich will eigentlich nicht jede Tour drüben haben. Das ist doch nur interessant für die Urlaubsreise oder Tagestour, aber nicht für die 5 km zur Arbeit. Das aktivieren/deaktivieren der Unterstützungsstufen sollte ohne Fachhändler ganz einfach in der App möglich sein. Mir fehlt ein Ride Screen im Hochformat und für den Normalmodus ein Querformat. Eigentlich wäre es am Besten, wenn die Komoot App selbst das Kiox Display adressieren würde. Wenn ich Flow im Navigationsmodus parallel zum Kiox an habe, würde ich mir auf dem Kiox 300 gezielte Informationen wünschen. Also einen abstrakten Pfeil mit Entfernungsangabe wie im Headup-Display eines Autos statt einer schwer lesbaren schwarz-weißen Karte, die nur darstellt, was eh schon auf dem iPhone zu sehen ist. Warum kann ich die Informationsseiten im Kiox nicht über die App anpassen? Da sind viel zu viele Seiten drin. Es fehlt ein USB-Ladeport fürs Handy an der Remote. Eine gute Übersicht über die Modi sucht man vergeblich. Viel Text, wenig Infos. Warum nicht einfach eine Tabelle dazu ins Netz stellen? - Was noch fehlt: mehr als ein Bike in der App. Mehrere Telefone mit einem Bike.

Soweit, so gut…. Mit der App bin ich an sich zufrieden. Sie läuft zuverlässig und bietet eine Vielfalt an Funktionen, deren Umfang zudem regelmäßig verbessert und erweitert werden. Wünschenswert wäre eine Kopplung und Verwaltung eines zweiten Bikes. Ich habe ein Trekkingbike und ein Commuter, beide mit dem Smarten System, kann aber nur eines vernünftig mit der App nutzen.

Herzfrequenzanzeige auf dem Kiox. Bin absolut begeistert, dass dies durch das Update nun möglich ist! Vielen Dank! Bin fitness-und pulsorientiert unterwegs. Speziell auf Trails nutze ich nicht den Smartphone Grip sondern ausschließlich das Kiox. Mit langen Ärmeln im Herbst/Winter musste man bisher immer die Jacke etwas hochschieben um zwischendurch mal den Puls zu checken. Wünschenswert wäre noch, dass analog zur Leistungsanzeige auch der durchschnittliche Puls im Kiox angezeigt wird. Die Daten sind ja vorhanden, auf dem Smartphone ist dieser im Ride Screen zu sehen.

Sehr gute App die ständig besser wird. Durch die vielen Updates wird die App immer besser! Ich würde mir noch ein paar Punkte wünschen. 1. personalisierungsmöglichkeit in der App-Anzeige fürs Grid. 2. deaktivierungsmöglichkeit der automatischen Aufladung des Handys übers Grid. 3. Einstellmöglichkeit der Sensibilität des Alarmmoduls (meiner geht erst los, wenn das Rad ein paar Meter bewegt wird). 4. Alarmtöne Auswahl zum ändern.

Flow App. Die Flow App funktioniert mittlerweile sehr gut. Auch die Darstellung der Navigation auf dem Kiox 300 nach dem letzten Update funktioniert gut. Was Ich allerdings immer noch bemängle, nur ein Fahrrad pro App. Bei 2 Fahrrädern muss man eins löschen aus der App und das zweite anmelden.

Soweit so gut mit Luft nach oben. Grundsätzlich ist die App sehr übersichtlich und nützlich. Es gibt aber noch Potenzial nach oben: 1. Ich nutze das Smart Grip und der Start einer Fahrt ist etwas umständlich. Warum startet die App nicht im Querformat sobald das Handy im Smartgrip klemmt? 2. warum kann man den Automatic Modus nicht over the Air installieren 3 Service Historie und Inspektionstermine wären hilfreich 4 ein zweites Profil anlegen für eine 2. Person wäre wünschenswert.

Gut durchdachte App, aber Verbesserungsvorschlag. Sehr geehrter Bosch, Kundenservice, wäre es möglich für eins der nächsten Updates, optimiertes Laden einzuführen, ich würde es mir wünschen, wenn ich per Appsteuerung eine Lade Grenze für den Akku festlegen könnte. So dass es mir am besten möglich ist, den Akku zwischen 20 und 80 % zu halten für optimale Lebensdauer. Auch würde es mich freuen, wenn ich in das Wartungsbuch, eigene Kommentare für den technischen Service beim zertifizierten Bosch Service hinterlegen könnte.

Coole App mit Potenzial. Der erste Eindruck und die bisherigen Möglichkeiten zu tracken und Informationen über die gefahrene Strecke ist ganz gut gemacht. Schade ist, dass es noch keine Navi Lösung gibt. Ich mit meinem Kiox 300 kann nicht mal die Connect App nutzen. Aktuell schade Update: nach dem Hinweis auf das kommenden Release zum Frühjahr inkl Navigation, gleich ein weiterer Stern auf sie frohe Erwartung 🤘🏼

Fehler Behebung bitte. Seit dem Update kommt jedesmal wen ich in den Modus gehe wo ich den Überblick über die Geschwindigkeit hab kommt ne Meldung Fehler bitte neu öffnen oder so ich klick es weg aber dadurch spackt manchmal das navigieren

gute Idee schlechte Performance. Massive Verbindungsprobleme nach dem letzten Update mit dem E- Bike. Einmal nach langen probieren gekoppelt aber nach ausschalten des Bikes und beim wieder einschalten des Bikes wieder keine Verbindung. Unzuverlässig und nicht akzeptabel. Alles probiert mit Deinstallieren und neu einrichten es bleibt dabei es funktioniert nicht.

Gute App. Gute App, macht Spaß und ich kann so noch mehr aus meinem Bike rausholen. Allerdings wird es aller höchste Zeit, dass es auch die Möglichkeit gibt ein zweites Fahrrad mit der App zu verbinden und zwischen seinen zwei Rädern zu wechseln, ohne eines zu löschen und das andere immer neu anzulernen. Ich denke es gibt genügend Bedarf dafür und die jetzige Lösung ist überhaupt nicht mehr Zeitgemäß, vor allem geht es ja bei anderen Motoren Herstellern auch. Entwicklungstechnisch dürfte ist das keine große Sache sein.

Tolle App mit kleinem Optimierungspotenzial.. Habe mein Rad seit Herbst 2022 und bin alles in allem mit der App sehr zufrieden. Lediglich eine Änderung des letzten Updates stört mich etwas: im Ride Screen wird nun anstelle der Durchschnittsgeschwindigkeit die Reichweite angezeigt und dafür in der Karte neben der Farbkennung auch der jeweilige Name des Modus (Eco, Tour etc). Die alte Darstellung fand ich intuitiver, gerade die Reichweite war sofort im Blick. Wäre schön, wenn man das selbst konfigurieren könnte ä, ob Reichweite in Karte und Durchschnitt in der linken Leiste wie früher bzw. die „neue“ Ansicht. Noch schöner wäre, wenn man die linke Leiste generell selbst einstellen könnte (Höhe/puls) könnten auch interessant sein, jemachdem was man gern immer im Blick halten möchte

Gute App aber noch nicht perfekt. App lässt sich gut über die remote bedienen aber es fehlen noch Funktionen . Sehr wichtig : Man kann während der Fahrt in der Navigation nicht ein oder auszoomen und auch nicht 2d/3d umschalten. . Das nervt ungemein da der Auschnitt immer gleich ist und man sich keinen Überblick verschaffen kann . Dafür müsste eine freie Tastenbelegung für den Nutzer her damit man selbst entscheiden kann welche Funktionen für einen wichtig sind oder nicht . Ausserdem vermisse ich dringend die Audio Steuerung mit den remote Tasten . Alles Funktionen vom cobi wohlbekannt und geliebt aber leider nicht in die Flow App übernommen .Hoffentlich tut sich in die Richtung noch was .

Tolle App mit Potential. Hallo liebes Entwickler-Team, tolle App mit vielen Informationen. Ich würde mich freuen, wenn ihr folgende Funktion integriert: wenn ich mit dem Handy navigiere, wünsche ich mir mehr Möglichkeiten. z.B. rauszoomen, um ein Überblick zu bekommen für die Weiterfahrt. Könnte man das nicht mit dem OK-Button realisieren und damit auch wieder reinzoomen? Dann brauch man die Hand nicht vom Lenker nehmen, sondern hat eine gute Lösung für die Handy-Steuerung. Kann man eigentlich beim Handy auch die Anzeige individualisieren?

Anmeldung in die SingleKey ID nicht mehr möglich .. Wurde von der flow app plötzlich abgemeldet und kann mich seit dem nicht mehr einloggen. Die ganze Anmeldeprozedure funktioniert ganz normal. Sobald man aber alles durch hat, kommt immer wieder die Meldung, internal Error. Da ich in der app Bosch Connect benutze, muss ich in der app angemeldet bleiben. Sonst funktioniert das ganze nicht. Kann einer aus dem Bosch Team bitte helfen?

Apple Health leider unbrauchbar. Ich finde die App und die Integration insgesamt sehr gelungen. Leider werden verbrauchte Kalorien während eines Trainings mit den von Bosch in der Trainingseinheit erfassten Kalorien addiert, sodass man immer doppelte Kalorien hat. Der einzige Workaround ist es der App die Schreibrechte in Health zu entziehen. Damit hat Flow faktisch keine Apple Health Unterstützung. Die einzige Verbesserung, die mir ansonsten einfiele wäre eine Anpassungsmöglichkeit des Ridescreens auf dem Smartphone. Dann könnte ich zB auch meinen Puls in die Navigationsansicht einpflegen und bräuchte keine andere Ansicht mehr nutzen.

Querformat. An sich ist die App sehr gut, aber ich habr das SmartphoneGrip an meinem neuen eBike, welches Handys nur quer aufnimmt und die App unterstützt kein Querformat. Also mit meiner teuren Boschhalterung nicht nutzbar. UPDATE: Von 2 auf 5 Sterne: Schnelle Hilfe durch das Bosch eBike Team. Es funktioniert (nicht dort, wo man es vermutet) hätte. So kann man das neue Bosch Remote System in Verbindung mit der Flow App uneingeschränkt empfehlen!

Gut aber im Vergleich zur e-Bike Connect, etwas abgespeckt.. An sich bin ich mit der Flow App sehr zufrieden. Mir fehlt dennoch etwas der Funktionsumfang im Vergleich zur älteren e-Bike Connect-App. Wenn man Beispielsweise eine Pause auf der Tour einlegt, wird die Aufzeichnung pausiert bzw. schon als Teilabschnitt abgespeichert, damals in der e-Bike connect App konnte man sich die Route des kompletten Tages mit all den verschiedenen Teilabschnitten als Zusammenfassung anzeigen lassen. Zudem sind in der “alten” App die Fahrdaten detaillierter dargestellt. Ich kann also genau sehen, an welchem Punkt auf der Route, welche Steigung und welche Geschwindigkeit erreicht wurde. Das wäre in der neuen Flow App für die Zukunft ebenfalls hilfreich.

Guter Start Bosch aber Luft nach oben. Es gibt COBI & eBike Connect App. Warum haut ihr hier eine App raus die weder den Funktionsumfang von COBI oder eBike Connect hat? Unglaublich. Ich erwarte das die App hoffentlich beides vereint irgendwann… Momentan fahre ich hauptsächlich von zuhause zur Arbeit. Ich möchte Routen via Komoot auf mein KIOX 300 pushen können oder halt mit der App navigieren. Jetzt aber auch mal was positives. Bluetooth funktioniert richtig gut. Die UI&IX ist wirklich sehr gut geworden. Sehr minimalistisch und einfach zu verstehen. Das Onboarding war auch in Ordnung außer die Registrierung …

Endlich ein Update. Es freut mich sehr, dass man ab heute mit der App navigieren und sogar das Fahrrad abschließen kann. Leider geht die Navigation nur über das Smartphone selbst und man benötigt das SmartphoneGrip, eine direkte Integration, wie eine Pfeilanzeige das man in beispielsweise 300 Meter abbiegen muss, direkt auf das Kiox300 hätte mich mehr gefreut. Trotzdem schön zu sehen, dass es neue Features gibt und ihr an eurem System arbeitet. Viele Grüße Dennis

Feature Request. Hi. Ein feature request meinerseits wäre die Option, Fahrten direkt aus der App heraus teilen zu können. Sei es per WhatsApp etc. ein simpler link auf eine Website-Ansicht wäre schon vollkommen ausreichenD. Ich hoffe die Idee wird angenommen. Ansonsten kann ich weder meckern noch gibt es Einschränkungen in der Nutzung. Vollends zufrieden.

Gute App mit Verbesserungspotential. Alles in allem macht die App was sie soll. Dynamischer Display Top, Navigation Top und sie läuft zu jeder Zeit stabil. Die Unterstützung der Apple Watch ist jedoch etwas spärlich, denn die Pulserkennung startet leider nicht immer automatisch. Hier würde ich mir wünschen das man die Flow App auch als Komplikation auf Home Screen der Watch legen kann um das manuelle starten der App zu vereinfachen. Abschließendes Fazit ihr macht einen guten Job und schön wäre es wenn das so bleibt.

Flow App Schaltempfehlung. Seit dem letzten update wurde die Schaltempfehlung hinzugefügt. Leider zeigt die bei mir nur "Runterschalten" an und wenn ich dieser Empfehlung folgen würde, käme ich nicht mehr zum entspannten fahren. Leider finde ich keine Möglichkeit die nervige Anzeige - die zudem andere, für mich wichtigere Informationen überdeckt - auszuschalten. Daher meine Bitte auf Nachbesserung oder abschalten (konfigurierbar). Gute Zeit

Verzweifeln. Bis jetzt war ich sehr zufrieden mit der App bis ich mir ein neues Handy gekauft habe und jetzt geht nichts mehr da ich ein bisschen außerhalb wohne und somit auf das Fahrrad angewiesen bin darf ich mit dem Rad 4 Kilometer zum Bahnhof laufen und muss mir es vom Fachhandel machen lassen ich habe ja auch nichts anderes zu tun es ärgert mir

Querformat im Ride Screen geht doch. Nach 2 Wochen im Hochformat fahren mit der Bosch Smartphone grip, habe ich jetzt die Lösung. In meinem iPhone Kontrollzentrum war das Bildschirmformat auf Hochformat gelockt. Lockfunktion lässt sich leicht umstellen, wenn man es weiß. Ein Hinweis vom Support wäre hilfreich gewesen. Insgesamt ist die App gut, deshalb 5 Sterne.

Bleibt hinter den Möglichkeiten. Zuerst mal, das Handy am Rad mittels Smartphone Grip zu laden und als Navigations- und Anzeigebildschirm zu nutzen ist super, dafür auch die vielen Sterne. Im Vergleich zum Standard Display Kiox300, fehlen mir aber Informationen wie z.B. optimale Trittfrequenz usw. Leider lässt sich der RideScreen nicht anpassen. Auch die Navigation ist noch nicht ausgereift. Eine gute Planung im Voraus ist schwierig. Man kann Routen von Komoot importieren, jedoch alle oder keine. Auch werden „gemachte Routen“ direkt in Komoot exportiert, das gefällt mir nicht so gut.

Navigation. Lt. App ist mein System auf dem aktuellen Stand. Ich kann aber trotzdem die Navigation nicht starten. An was kann das liegen?

Routenaufzeichnung leider nur mangelhaft. Eigentlich eine sehr gut gelungene App, wenn ja wenn die mangelhafte Routenaufzeichnung nicht wäre. Von bisher 25 aufgezeichneten Fahrten, sind gerade mal ganze 8 (acht) Routen komplett aufgezeichnet worden. Der Rest gar nicht oder nur teilweise, immer mit dem Hinweis unzureichender Daten. Das ist leider mehr als mangelhaft. Bevor jetzt der Einwand kommt, dass vermutlich das GPS nicht korrekt funktioniert… andere Apps haben hier weitaus weniger Probleme und zeichne Routen korrekt auf. So ist die App leider für mich nur sehr eingeschränkt nutzbar. Ich hoffe aber auf Besserung. Ich nutze das iPhone 13 pro

Hochformat ist der totale Schrott. ich nutze den Smartphone Grip-Halter, der naturgemäß (ohne kostenpflichtigen Adapter) nur im Querformat sinnvoll zu verwenden ist. Seit dem letzten Update ist aber das Hochformat die Standardeinstellung. Das heißt, nach jedem App-Wechsel (Telefonie, Spotify) darf ich erstmal anhalten, das Smartphone aus der Halterung nehmen, drehen und wieder einsetzen. Warum kann man das Wunschformat nicht fest vorgeben? Ist das bei der Entwicklung wirklich niemandem aufgefallen? So verdirbt die Software fast die ganze Freude am eBike.

Anzeigezoom. Die App hat Probleme mit der Funktion Anzeigezoom. Wenn aktiv konnte ich mich in der App nicht anmelden, es war nicht möglich die anmelde Daten einzugeben (bis ich das herausgefunden hatte 🙈). Ansonsten sind bei aktiven Anzeigezoom einige Datenfelder zu den gefahrenen Strecken nicht mehr da. Hier sollte Abhilfe geschaffen werden, da nicht jeder mit mini Schriftgrößen zurecht kommt. Ansonsten ist die App umfangreich und gut.

Guter Anfang, jedoch Verbesserungspotential. Die App funktioniert zuverlässig und bietet bei dem Verwenden des Smartphone Grips ein super Display fürs eBike. Bei der Navigation habe ich jedoch ein Verbesserungsvorschlag, gerade jetzt wo es abends früher dunkel wird sollte für das Kartenmaterial ein Dunkelmodus her, damit man in der Dunkelheit nicht von der hellen Karte geblendet wird. Ansonsten wäre es noch schön mehr Daten anzeigen zu lassen, wie beispielsweise die Trittfrequenz oder die Reichweite der anderen Modi (so wie bei dem Kiox300).

Gute App mit Schwächen in der Routenplanung. Ich nutze die App nun seid 2 Jahren und mir gefallen die Updates gut. Immer wieder werden neue und nützliche Funktionen eingefügt. Neu war das Re-Routing was ich gut finde, aber dadurch sind die Fahrradtouren schlechter geworden. Ich werde nun von den vorgezeichneten Weg auf Straßen umgelenkt. Somit war die Wegführung leider vorher besser, was schade ist. Was ich auch schade finde, das ich mit der neuen Akkuladung nur mit verbundenem Rad planen muss. So etwas macht man doch vorher ohne mit dem Rad verbunden zu sein. Diese zwei Punkte würde ich gerne verbessert haben . 👍

Navigation!. Bosch hat es geschafft: Die App hat eine Navigation bekommen, und sie sieht GUT aus!

Gute App aber Batteriefresser. An sich finde ich die gut. Übersichtliche und leicht zu bedienen. Die Navigation ist verbesserungswürdig, zeigt oft Standort abseits der Route und kommt dann in Wanken. Falsche Anzeige, dreht nicht mehr in Fahrtrichtung und noch ein paar Kleinigkeiten. Das Schlimmste ist aber, dass die App die Akku leer saugt wie ein Alkoholiker. Ein ganzer Tag geht ohne Powerbank nicht.

Neuinstallation erforderlich. Update: Habe die App gelöscht und neu installiert. Jetzt funktioniert die App wieder tadellos. Deshalb 5 Sterne, da die App wirklich gut ist, wenn sie läuft. Die App beendet sich nach dem Start sofort wieder. Neustart des iPhone hat nichts geholfen.

Gute, übersichtliche App. Es macht Spaß, mit dieser App und dem Smartphone Fahrrad zu fahren. Die neue Einstellung, dass das Display auch hochkant funktioniert ist nett, wird bei mir nur nicht benötigt. Es wäre besser, die Einstellung per Button festzulegen. Mir ist es schon mehrfach passiert, dass das Display während der Fahrt umgeschaltet hat. Das konnte ich nur wieder umstellen, in dem ich das Handy raus gebunden habe. Daher fände ich das Softwaremäßig sinnvoller. Gut fände ich eine Kopplung mit Garmin, um die Daten weiterzugeben 😀. Ich vergesse immer die Uhr zu starten.

Nicht perfekt. Seit 1.700 Km bin ich mit meinem Cube unterwegs. Bisher hatte ich mit dem älteren Bike alle Daten über ebike Connect getrackt. Dort hatte ich für einmalige 5€ die LockFunktion dazugebucht. Da konnte ich zudem in der App wunderbar sehen, wieviel Leistung ich und mein Bike bringen. Nun soll ich für diese Leistung zahlen und auch noch extra was einbauen lassen, nein, mein Bike war teuer genug. Die MapFunktion ist auch nicht perfekt, die Nutzerdaten müssten beachtet werden. Wenn ich eine Strecke plane und mir wird gesagt ich käme mit 0% Akku an, dabei habe ich nach der Tour noch 80% Akkuleistung, da ich sehr viel selber fahre, hat die App für mich keinen Wert und ich nutze nur die Geschwindigkeitsanzeigen. Im Testzeitraum von flow+ war es möglich die Leistung vom Biker und Bike zu sehen, wo ist das Problem, diesen Punkt im kostenlosen Paket zu implementieren?

kontaktgestörtes System. Schön, wenn die smarten Funktionen vor Diebstahl schützen sollen, doch sie können auch den Radeigentümer blockieren. Mein eBike lässt sich nicht entsperren und in der Flow-App keine Einstellung vornehmen, denn es erkennt die Bluetooth-Verbindung nicht mehr und meldet eine Trennung. Hingegen zeigt mein iPhone eine bestehende Verbindung an. Weder das Aus- und Einschalten des Bosch-Systems noch der iPhone-Bluetooth-Funktion ändern etwas an den widersprüchlichen Meldungen zur bestehenden bzw. getrennten Verbindung. Haben wir ein Over-Engineering eines übersmarten Bosch-eBike-Systems? So ist das System nicht alltagstauglich! Nachtrag: Danke für die rasche Reaktion auch vom kontaktierten Support. Doch schon zwei Tage nach dem Löschen der App, Neuinstallation und neuem Pairing ist ein Entsperren erneut nicht möglich! Muss ich vor jedem Termin, den ich mit dem EBike erreichen will, 20min Vorlauf einplanen, um das Neuinstallationsprozedere durchzuführen? Für mich ist das Behinderung der EMobilität und ein Reklamationsgrund des Bikes mit diesem völlig unsmarten System!

Gut mit Luft nach oben. Die Navigation direkt auf dem kiox300 und individuelle Einstellung der Anzeigen fehlen mir. Mit keiner Anzeige werde ich richtig warm Uhrzeit, Geschwindigkeit, Akku kann man ohne umschalten nicht auf einen Bildschirm bringen das können 10 Jahre alte E-Bikes das is alles andere als Smart. Auf die Übertragung von Komoot freue ich mich schon da man euer navi nicht wirklich gebrauchen kann keine Untergrund angaben keine Änderungen an der Strecke keine zwischen Ziele. Schön ist eure ladesäulen Anzeige hier im ort sind die auch alle vorhanden nur kann man in der app keine Information bekommen noch direkt hin navigieren. Die Handy Halterung würde ich mir gerne kaufen aber nur mit dem Quermodus geht garnicht Navi Anzeigen sind im hochkant viel besser auch bei Nutzung anderer apps. Apple Health klappt gut mir fehlen nur die Herzfrequenz und Kalorien anzeigen sollte man über die Apple Watch holen können. Eine Apple Watch App wähle auch schön. Hoffentlich kommt da noch was das System hat ja nen ordentlichen Aufpreis !! Herzfrequenz und Apple Watch App gibt’s jetzt Dankeschön 👍🏻 bitte noch mehr Funktionen auf die Uhr bringen die Komplikation fehlt leider so kann man die app nicht direkt ansteuern.

Gut, aber Ergänzungswünsche. Die App gefällt mir recht gut, die Datenerfassung der Tourdaten finde ich gut. Einige Daten fehlen mir aber noch. Die kcal werden zwar auf dem Display angezeigt, aber nicht in die App übernommen. Gerne hätte ich auch den Akku Verbrauch und die Entfernungen der genutzten Unterstützungs Modi der Tour in die App übertragen. Ich würde mich über eine Umsetzung bei einem der nächsten Updates freuen. Die Navigation nutze ich derzeit nicht, die Anzeige ist mir zu simpel, auch der Smartphone Akku Verbrauch ist nicht zu verachten. Da bleibe ich beim externen Navi.

Zuverlässig aber ausbaubar. Die meisten Funktionen laufen ohne Probleme. Navigation und Routenübernahme aus Komoot super! Verbesserungspotential gibt es aber an einigen Ecken: -Verbindungsabbrüche bei Softwareupdates des Bikes -Apple Watch Integration: keine Anzeige/Übernahme der Kcal! Dabei wäre es nur eine zusätzliche Option in den DatenschutzOptionen. So trackt die Watch über Flow zwar mit und zeigt Herzrate an aber das Apple interne Training bricht dadurch ab - somit keine Ahnung wieviel kcal man ca. braucht nachher. Auch leider keine kcal in der Aufzeichnung in Flow. Bitte dringend fixen!!

Endlich Navigation. Endlich ist die Navigation auf dem kiox300 da. Funktioniert auch an sich gut, nur wird die Karte teilweise, wenn man langsam fährt, gedreht. Man kommt aber ansonsten damit klar. Bitte weiter so

Sehr übersichtlich. Diese App ist wie man es von Hersteller BOSCH gewöhnt ist sehr übersichtlich und sehr gut zu bedienen.

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Bonne application. Il y a encore des améliorations à faire.