Coyote: Navigation GPS & radar

Coyote: Navigation GPS & radar [Navigation] Description et Analyse

Roulez en sécurité et gardez vos points avec les alertes et la navigation Coyote. PROFITEZ D'UN ESSAI GRATUIT ET SANS ENGAGEMENT.

LA MEILLEURE COMMUNAUTÉ ET UN SERVICE ULTRA FIABLE :
- Alertes communautaires de nos 5 millions de membres, fiables et vérifiées en temps réel par nos algorithmes
- Zones de danger pouvant contenir un radar fixe, un radar mobile, un radar tronçon, un radar de feu, un accident, des conditions dangereuses, un contrôle de police...
- Mise à jour constante des limitations de vitesse
- Trafic et navigation 3D intelligente
- Compatible CarPlay en formule Premium
- Solution légale et sans publicité pour éviter les amendes et les contraventions en respectant les limites de vitesse

LA BONNE ALERTE AU BON MOMENT
Alertes en temps réel de la communauté avec une anticipation sur 30 km pour adapter votre conduite sur la route :
- Dangers permanents : zone comprenant un radar fixe (y compris radar tronçon dangereux et radar de feu tricolore) ou présentant un danger pour le conducteur
- Dangers temporaires avec contrôle de police ou contrôle de vitesse éventuels, y compris les radars mobiles et les radars mobiles mobiles (contrôle de vitesse depuis un véhicule en mouvement)
- Perturbations routières : accidents, zone de travaux, véhicule arrêté, objet sur la chaussée, route glissante, personnel le long de l'autoroute...
- Sécurité prédictive avec vitesse recommandée dans les virages dangereux, indépendamment de la présence éventuelle d’un radar
- Alerte même en arrière-plan ou écran éteint
Roulez en sécurité en toute légalité : dispositif autorisé par les autorités contrairement à un détecteur ou à un avertisseur de radars.

LIMITES DE VITESSE CONSTAMMENT À JOUR
Roulez toujours à la bonne vitesse :
- Mise à jour permanente des vitesses autorisées
- Compteur de vitesse : affichage permanent de votre vitesse réelle et de la vitesse légale, y compris de votre vitesse moyenne sur les tronçons dangereux
- Limiteur de vitesse grâce à l’alarme sonore et visuelle en cas d’excès de vitesse sur votre trajet

NAVIGATION GPS, TRAFIC & RECALCUL D’ITINÉRAIRES
Optimisez votre trajet :
- Navigation intégrée partout en Europe : parcours proposés selon l'info trafic et vos préférences (route, autoroute, péage…). Guidage vocal et carte 3D pour vous repérer plus facilement
- Changement de file assisté : visualisez clairement la voie à emprunter sur le plan et prenez toujours le bon chemin !
Gagnez du temps en évitant les bouchons :
- Trafic à jour en temps réel pour vous donner de la visibilité sur la circulation routière et les embouteillages
- Durée estimée du voyage calculée à partir de l’heure de départ et de l’info trafic (sur route, autoroute, rocade, périphérique, en île de France et partout en France)
- Re-calcul d’itinéraire alternatif : en cas de circulation dense

APPLE CARPLAY
En formule Premium, profitez de Coyote sur l’écran du véhicule pour un meilleur confort. Connectez votre iPhone à votre voiture, SUV, utilitaire ou camion compatible CarPlay.

MODE MOTO
Mode dédié aux 2 roues avec des alertes sonores pour prévenir des dangers et radars, sans confirmation tactile.

5 MILLIONS DE MEMBRES EN EUROPE
La communauté d'automobilistes et de motards fiables et engagés :
- 90% d’utilisateurs actifs en Europe (données Coyote, 07/2021)
- 92% de satisfaction client en Europe (données Coyote, T3 2021)
- Visualisez le nombre de membres autour de vous, leur distance par rapport à vous et leur indice de confiance, pour garantir la fiabilité des alertes
- Chaque membre signale et confirme les dangers et radars présents le long de son trajet : Coyote les vérifie pour assurer la tranquilité du voyage des autres conducteurs.

Coyote, pionnier des avertisseurs de radars en 2005, vous accompagne désormais sur vos trajets du quotidien ou les départs en vacances grâce à son application de navigation et d’aide à la conduite (ADAS).

Coyote, pensé pour ceux qui conduisent.

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Coyote: Navigation GPS & radar Client de Service

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Coyote: Navigation GPS & radar Notes de léditeur:

La stabilité générale de l'application a été améliorée. Bonne route avec COYOTE.

Commentaires et Critiques sur Coyote: Navigation GPS & radar

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- CarPlay et plouf !

Depuis le temps qu’on attendait ça, coyote annoncé dès la Keynote sur l’ouverture du gps aux appli tierces. Effet waou... et puis un an et demi après ça arrive... et je viens de lire quelques avis et j’ai arrêté vu le nombres de réactions négatives, c’est du jamais vu, pour une appli qui avait presque tout avant et qui arrivait à maintenir une clientèle prête à payer alors que la concurrence est gratuite, mais multiplier le prix par 2 c’est une blague En plus d’embaucher des développeurs, va falloir voir côté marketing, parce que là je voudrais pas être dans vos bureaux en ce moment... l’effet canicule doit vraiment se faire ressentir... En tout cas me concernant, étant client de longue date à l’abonnement 2 ans renouvelé un certain nombre de fois, au terme ça sera waze à ma grande déception... Coyote réagissez !!!

- Bien mais pourrait être mieux

J’utilise coyote depuis maintenant deux ans, avec abonnement. En soit l’application un bien une fois réglé correctement. Le seul hic qui ne me laisse pas la possibilité de mettre les cinq étoiles c’est que bien souvent je rencontre beaucoup de bug parfois frustrant notamment des problèmes de son lorsque que l’on utilise l’application avec de la musique en même temps. Lors d’une alerte pour la limitation de vitesse l’application va baisser le son de la musique et très souvent ne le remonte pas ensuite. Obligé d’éteindre l’application pour faire remonter le son. Oui car si vous le faite manuellement l’application va, à un moment, soudainement remonter le volume a fond au point de vous surprendre. Moi qui n’est pas patient je m’énerve bien souvent. Il y a aussi quelques bug par rapport aux panneaux de sortie. L’application va vous demander de prendre la direction d’un panneau mais sera contradictoire avec le tracé du GPS. Cala arrive très rarement en revanche. Ils seraient bien aussi d’avoir une option de rajouter pour connaître les tarifs des péages quand on choisi plusieurs option de trajet. Notamment quand ils nous proposent de gagner 10 minutes de trajet sans nous dire qu’il y aura un péage qui chiffre derrière. Super le raccourci de 10 minutes a 10€ ( je pense au péage de La Défense notamment) voilà voilà. Sinon l’interface et génial et très compréhensible.

- Niveau du son et passage à niveau

À nouveau un souci de niveau de volume du son de l’appli alors que le son de mon iPhone est pourtant à fond sur le téléphone. Et toujours un souci de son et l’affichage de l’alerte « passages à niveau » alors que l’alerte est désactivée dans les réglages. 2 points à corriger SVP dans une prochaine mise à jour. Je précise, j’ai un iPhone depuis 13 ans et Coyote depuis de très nombreuses années sans aucun souci, ce n’est donc pas un souci d’utilisation mais bien logiciel ! Utilisateur de Coyotte depuis 10 ans et par ailleurs très satisfait. Précision 1 : je ne suis pas connecté en Bluetooth, je n’utilise pas Carpaly, j’utilise toujours l’application seule ! Précision 2 : le volume Coyote Coyote est bien à 100% dans l’application Précision 3 : le paramètre de l’alerte du son à un passage à niveau est évidemment désactivé dans l’application et pourtant j’ai encore l’alerte

- Le top de alertes, mais un GPS perfectionnable

Rien à dire sur les alertes, par contre le GPS ne donne aucune possibilité à l’utilisateur de signaler une route barrée momentanément (cela m’arrive une fois par mois) et les bifurcations d’autoroutes très bien matérialisées avec les panneaux réels de direction, la représentation graphique de la manœuvre sont parfaite mais totalement inexistants sur les nationales et routes (il faut deviner le profil du carrefour en conduisant). Rien à dire sur les cartes et leur mise à jour.

- Très bon gps mais la carte est vraiment pas terrible

Le gps est excellent , mais le graphique de la carte laisse vraiment à désirer il faudrait une carte comme celle de Google Maps en mode satellite

- Était bien avant mais est devenue beaucoup trop chère

Abonné depuis longtemps, les prix augmentent beaucoup trop. 50€/an c’était très bien et l’application faisait ce qu’on lui demandait : signaler les radars. Maintenant elle signale plein d’autres choses c’est très bien mais ça ne justifie pas une telle augmentation de tarif. Franchement pour les anciens abonnés juste l’application de base qui signale les radars serait largement suffisante, la je vais me désabonner ( ainsi que des personnes de mon entourage ) car le côté financier ne suit plus. Je vais me tourner vers des alternatives gratuites telles que Waze ou radarbot. C’est dommage parce que coyote va perdre ce qui faisait sa fiabilité et sa qualité : sa communauté d’éclaireurs. Mise à jour: pourquoi ne pas avoir une version telle qu’elle était au début, a savoir juste signaler les radars et c’est tout. Cette version la pourrait rester à l’ancien tarif de 50€ et le nouveau tarif vous l’appliquez sur une version complète contenant vos innovations. C’est le meilleur moyen de garder vos anciens abonnés.

- Jamais sans mon coyote !

Plus de 10 ans que je suis client Coyote. J'ai commencé par les petits boîtiers à l'époque. Quelle évolution depuis ! Je suis très satisfait de l'application. J'ai aussi son fameux concurrent Waze qui est parfois pour moi complètementaire en arrière plan pour une double sécurité. Cela étant dit avec le recul Coyote est plus fiable en terme d'alerte et de réactivité. Il y a peu un copain n'en revenait pas de voir que Coyote avait déjà signalé une zone de danger alors que le gendarme sortait seulement de la voiture radar embarqué fraîchement stationné. Je ne peux plus m'en passer personnellement, il m'a évité bien des désagréments (radars, objets sur voie évités, ralentissements etc). Merci Coyote 👍

- Problème de vitesse gps et de son des alertes

Très bonne application mais quelques points pourraient être améliorés comme l’interaction entre le volume sonore des alertes et d’autres app de musique qui est parfois ennuyant. Le fait de baisser le volume de la musique est compréhensible mais ce dernier reste parfois bas après les alertes puis redevient normal après plusieurs minutes. Plus important et dérangeant j’ai depuis quelques temps un problème avec l’indicatif de la vitesse gps: même limiteur de vitesse enclenché et aucun changement sur le compteur la vitesse indiquée par Coyote varie parfois jusqu’à +/-30kmh. Très embêtant dans une zone de radar quand on est à la bonne vitesse et que l’alarme n’arrête pas de se déclencher et de s’éteindre (laissant parfois le bug cité au dessus au niveau du son)

- Gestion du son

Il serait judicieux que coyote s’occupe de revenir à une gestion du volume sonore des alerte dans l’application et non pas le volume sonore du téléphone. Tous comme la gestion du Bluetooth..., en effet je comprends pas pourquoi lorsque l’ont sélectionne le son du téléphone pour les alertes, coyote coupe la musique (iTunes ou Spotify, par exemple) streamé via le Bluetooth... Si on sélectionne, le tout Bluetooth, les alertes hurlent carrément par dessus la musique, c’est insupportable. Coyote n’a pas a préempter la gestion du son du téléphone et des autres applications à son unique profit... A cause de cela je ne met que 3 étoiles, alors que j’utilise coyote depuis des années sur iPhone...

- Très mauvais en mode navigation

Utilisé en mode navigation tout le week-end. M’a fait prendre des petits chemin et perdre du temps et sur plusieurs trajets. Erreur sur carte pour reprendre l’a9 m’a fait arriver sur un accès fermé d’une aire pour rentrer sur l’autoroute.!!! J’ai du faire un détour et trouver mon chemin.... avec un autre système de guidage. Très déçu. Client depuis des années...

- Mon sauce-permis!

Super application que j'utilise depuis 5/6 ans maintenant, qui m'a permis de plusieurs fois de sauver des amendes lorsque les forces de l'ordre sont planquées, mais aussi d'éviter des bouchons ou accidents sur le trajet! 4 étoiles au lieu de 5 car j'ai deux reproches à faire : il faudrait faire en sorte que le zoom sur la carte en mode conduite soit mémorisé, car à chaque fois ça reviens au mode très proche et sur autoroute il n'y a aucun intérêt par exemple! La deuxième chose concerne les zones et les validations d'événements, en effet trop souvent l'application nous demande si l'évènement rencontré est toujours présent mais parfois il n'arrive que 500m plus loin, et si on attend de tomber dessus pour valider la demande à disparue depuis, ce qui fait qu'on ne peut ni affirmer ni réfuter l'événement.... A prendre en compte au plus vite svp!

- Bien mais serait il possible d'ajouter une option de gestion du zoom ?

Application assez stable et fonctionne assez bien (les alertes "bouchons sur 10 m" me surprennent toujours autant mais ça permet de rire un peu au volant). Serait il possible d'ajouter une fonction permettant de mémoriser le dernier niveau de zoom mémorisé ? La fonction zoom automatique ne me convenant pas (via carplay, sinon je préférais l'usage du expert de dispo sur l'affichage de la voiture, mais j'imagine qu'apple pousse la standardisation) je suis obligé d'effectuer le réglage du zoom à chaque lancement de l'application, ce qui est "assez lassant". Serait il envisageable d'ajouter le réglage "sauvegarder le dernier niveau de zoom"? Merci pour votre retour 👌🏻

- Bretelles de sortie à contre sens !!!

J’utilise coyote depuis plus de 3 ans sauf ci dessous et je suis très satisfait mais : Bonjour à tous , je n’ai pas l’habitude de commenter des applications mais j’en profite pour vous dire que la semaine dernière alors que j’avais la 4g près de Paris et ne connaissant pas la région car je suis vosgien l’application a eu un bug et m’a dis de tourner à droite dans une rue adjadscente Faisant confiance j’y vais ,dans mon malheur il y avais des travaux donc pas de panneaux sens interdit au fur et à mesure que j’avançais , la route se rétrécissant j’ai compris que je faisais fausses route pour confirmer mes dires des voitures roulaient en contre sens et arrivaient à vive allure bref je me suis en danger et en danger les autres à causes d un bug rectifier la fluidité de votre application s’il vous plait

- Un excellent outil d’aide à la conduite

Évidemment, nous savons tous pourquoi nous utilisons l’application COYOTE. Cependant, les trop nombreuses limites de vitesse (30, 50, 70, 90, 110 ou 130 uniques au monde et souvent incohérentes): il m’arrive de rouler à 50 ou 60 alors que la vitesse tolérée de 90 me semble très dangereuse eu égard à l’état des routes mal entretenues, étroites et/ou sinueuses. Et inversement, des limites trop basses ... COYOTE nous assiste bien à ce niveau pour s’y retrouver. De plus, j’utilise beaucoup COYOTE pour anticiper de réels dangers (route glissante, visibilité réduite, voire pour prévenir un véhicule roulant à contresens ...). Nos politiciens feraient mieux de réfléchir pour trouver des solutions intelligentes, plutôt que d’appliquer des règles simplistes, incohérentes et parfois dangereuses, mais qui génèrent des recettes avant tout ...

- BUG CARPLAY

Petit soucis je ne penses pas être le seul. Quand je tape une adresse via CARPLAY l’appli crash. Impossible d’avoir l’itinéraire. Même quand je sélectionne un favoris. Je suis obligé de débrancher le câble faire ma saisie et reconnecter. Pour ce qui qui est de CarPlay je trouve dommage de ne plus avoir une vue globale des avertissements sur 30km, je pensais avoir l’itinéraire sur l’écran de ma voiture et la gestion des alertes etc... sur le le téléphone. Signaler quoi que se soit n’est pas de tout repos. L’icône se trouve tout à droite de mon écran. C’est pas évident du tout. En plus il faut confirmer... Je penses que ça arrangerais beaucoup de monde d’avoir uniquement l’itinéraire sur l’écran et le tableau de bord (alertes sur les 30km suivants, le bouton alerte, la vitesse limitée, le mode experts sans l’itinéraire...) sur le smartphone qui affiche uniquement le nombre d’éclaireurs et le LOGO...

- Pas à la hauteur de prix demandé

A l’origine j’ai eu pendant 1 an iCoyote à 30€ donc moins de 3€/mois. Logique car pour coyote Zéro Frais. Le matériel est l’iPhone et les datas sont transférés via mon forfait téléphonique. Ensuite fausse bonne idées d’ajouter la navigation... encore aujourd’hui pas moyen de chercher une entreprise ou bien un contact. Pire il fait le lien avec une adresse liée à un contact et n’arrive pas à l’exploiter. N’est ce pas les commerciaux qui sont vos premiers clients ? Encore aujourd’hui pas moyen d’avoir un temps de trajet si je suis dans le restaurant et pas sur l’itinéraire... résultat on utilise de nombreuses alternatives qui sont malheureusement friantes de nos données personnelles mais elle fonctionne tellement mieux. Je fais l’impasse sur la facturation d’une option CarPlay totalement déplacée (+50%). J’ai l’impression que vous avez claqué votre stratégie sur celle de Free (augmentation significative du prix de l’abonnement 30€ a 37€ sous prétexte que les appels vers les mobiles sont inclus alors que 100% des abonnés sont en illimités vers les mobiles depuis leurs mobiles). Je suis Curieux de savoir combien d’abonnés vous perdez chaque moi. Enfin pour répondre à Challenge si vos abonnés se tourne vers Waze ne croyez vous pas qu’il garderont le même sérieux et la rigueur qu’ils ont toujours eu et qui a fait la réputation de Coyote ? Il me reste encore 29 jours pour tester plus en profondeur cette fameuse mise à jour tant attendue.

- Fan mais pas que

Bonjour, J’utilise coyote depuis maintenant des années depuis mon smartphone. Cependant en ce moment je soulève des problèmes, je payais auparavant un abonnement annuel moins chère même si je comprends les frais de développement, dommage pour un client fidèle comme moi de voir mon abonnement plus chère. Le réel problème, mon véhicule arrêtait pas de m’afficher « coyote entend » à chaque fois que j’allumais la voiture, mon appli me convenait parfaitement mais à force c’est énervant et j’ai donc pris coyote extend. Autant dire que je trouve que ce n’est pas abouti et que c’est clairement abusé de faire payé 4€ de plus par mois pour quelque chose qui ne sert à rien.. mon téléphone faisait bien le job tout seul. De plus il manque pas mal de choses sur extend pour être abouti, notamment l’affichage des radars à venir sur 10km, 20km et 30km en général. Effectivement sur extend, ça n’y est plus.. Bref je suis vraiment déçu et je me suis fait flashé durant mes vacances car on ne sait même pas quand l’application est vraiment lancé dans le véhicule en arrière plan, je pensais l’avoir et apparement non, flashé sur la route des vacances et le coyote ne bipait pas.. je n’aurais pas eu le problème si j’avais eu mon téléphone comme avant.. Toujours adepte de coyote mais il va falloir revoir certaines choses, ce n’est pas pour critiquer mais pour avancer que je dis tout ça :)

- Beurk mise à jour

J utilise coyote depuis presque 5 ans et je suis terriblement déçu par la mise à jour, coyote était encore une des rares ap à avoir quelques chose de classe et d épuré, maintenant on dirait comme tous le reste une gameboy, on dirait des logos fait pour les enfants, de plus on ne voit toujours pas la batterie en mode paysage ce qui est vraiment dommage si il y a possibilité de revenir vers un design de l ancienne version ou bien de pouvoir choisir faites le moi savoir merci.

- Alertes

Bonjour Au sujet des alertes, passage à niveau, virage, radars...... serait-il possible de limiter ses alertes à la moitié de l’écran de façon à pouvoir suivre le chemin indiqué quand par exemple il y a une intersection à suivre Merci à vous pour l’applique Cordialement Gérard

- Très bien mais GPS limité...

L’appli fonctionne très bien j’avais un bug mais il a apparemment été réglé suite à une MAJ de mon iphone... Merci aux développeurs de m’avoir répondu 👍 Les alertes sont fréquentes car la communauté est assez conséquente, il y en a de toutes sortes (zone de danger fixe ou mobile, accident, ralentissement, véhicule arrêté, objet sur voie, etc... le tout dans les 2 sens) par contre les limitations de vitesses ne sont pas toujours les bonnes et les adresses récentes le gps ne les trouve pas, en fin de compte le seul vrai souci de cette application est que les mises à jour des cartes ne sont pas assez fréquentes et précises !!! Ce qui limite son utilisation à simple avertisseur de danger alors qu’il pourrait être bien plus que ça !!! Malgré tout je reste abonné car pour les alertes ça vaut la peine...

- Impeccable mais

J’utilise l’application sur un iPhone en paysage et en mode expert. Serait-il possible lors d’une prochaine MAJ de supprimer l’encart en haut de l’écran faisant apparaître le temps qu’il faut pour rejoindre le domicile et le travail. Je l’ai utilisé pendant les vacances et je ne voyais aucun intérêt de voir le temps pour rejoindre mon domicile s’allonger au fur et à mesure des kilomètres parcourus. On gagnerait en affichage et si j’ai besoin du gps je vais dans menu/favoris/domicile pas besoin qu’il soit constamment affiché en mode paysage 😉

- Bien mais reste des choses à améliorer

L’appli fait le job! Este la compatibilité avec App in car/ car play ! Les problèmes de sons au démarrage de l’appli : toujours l’angoisse de se faire arracher les oreilles avec le son strident de démarrage si le volume de conversation téléphonique précédent n’a pas été baissé. Je pense avoir perdu quelques décibels sur chaque oreille. Pourquoi ne pas avoir dissocié le volume de l’appli ou un volume standard au démarrage? L’appli ne se déconnecte pas du Bluetooth lors de la fin de quelques alertes ou lorsque l’on coupe le son de l’alerte, du coup obligé de couper l’appli et de la relancer pour pouvoir écouter la radio. Sinon au top !

- Indispensable!

J’utilise coyote depuis bientôt 6 ans, et en île de france et sur les gros axes nationaux sa fiabilité est sans faille! même sans chercher à rouler au delà des limitations, c’est agréable de pouvoir se concentrer sur la route et d’avoir une alerte si on est légèrement au dessus de la limitation pendant un dépassement au mauvais endroit! L’aide à la conduite en cas de danger autre que contrôle de vitesse est également précieuse, et la fiabilité des alertes est bien meilleure que le concurrent gratuit (que j’aime beaucoup pour le GPS info traffic!).

- Déçu du CarPlay

Utilisateur depuis des années de Coyote sur mobile puis de n’application spécifique R-Link Renault, je suis déçu de l’usage CarPlay. En effet, Coyote prend forcément le rôle d’application de navigation, en conséquence : - le mode expert est indisponible - on ne peut pas utiliser Google maps (bien meilleur pour la navigation) en même temps. En outre, en mode multi-screen (quand on met la partie gauche de l’écran CarPlay avec la carte Coyote, la partie supérieure droite avec les informations de navigation Coyote et la partie inférieure droite avec Spotify ou autre app musique), on ne peut pas confirmer les alertes, on peut le faire uniquement en mode plein écran… Pour moi, l’abonnement Premium avec CarPlay n’a donc pas d’intérêt en l’état, je vais devoir remettre le téléphone au tdb en plus de l’écran multimédia de la voiture (Easy Link Renault pour lequel l’application Coyote n’existe pas)

- Pascal

Sans les citer, après avoir essayé différentes applications, j'ai fini par adopter Icoyote. C'est une application simple et conviviale. Problème soulevé : 1) depuis passage au 80km/h, beaucoup d’erreurs sur les cartes concernant es indications de vitesse. Dans le passé, nous pouvions appuyer sur l’indicateur de vitesse pour corriger ou signaler l’erreur. Dommage que cette option ne fonctionne plus. 2) ce deuxième point est plus une question : ne serait-il pas possible d’indiquer l’état de circulation (codes couleurs par exemple) sur l’itinéraire suivi ? (Exemple application Plans d’Apple). Quand nous faisons parti de zones moins dense (Cholet par exemple) les éclaireurs ne signalent pas forcément les ralentissements. Dommages! Sinon je reste fidèle à Coyote qui pour moi reste de loin la plus conviviale. Merci aux développeurs.

- Très bonne application.

Je ne conduit jamais sans mettre mon coyote ! L’application s’améliore au fur et à mesure des MàJ et c’est vraiment plaisant. Il est vrai que les petits bugs de sons (quand le téléphone est en Bluetooth) remontés récemment sont un peu chiant, mais comme je coupe le son je n’ai plus ce problème. En revanche j’ai une suggestion à vous apporter. Il serait bien de pouvoir choisir si on veut ou pas passer par l’étranger pour les itinéraires (comme on choisi par exemple de ne pas prendre les péages, autoroutes, chemins de terre), pouvoir indiquer des étapes pour les itinéraires et, pourquoi pas, pouvoir enregistrer un trajet qu’on fait en direct pour pouvoir choisir cet itinéraire ultérieurement (pour des trajets récurrents). Sinon c’est au top, merci pour votre écoute !

- Une suggestion d’amélioration

Une appli excellente et assez fiable pour avertir des différents dangers de la route. Cependant, l’augmentation tarifaire brutale est franchement exagérée! D’autre part, je suggère l’ajout d’une fonctionnalité: avec CarPlay il faudrait pouvoir swiper pour passer d’une page de signalement à une autre au lieu de devoir s’embêter à taper sur la petite flèche en haut de l’écran en conduisant. Et il faudrait que l’écran de signalement soit adapté à la taille de l’écran de la voiture, car 4 icônes de danger par page sur un grand écran, ça fait peu alors qu’il y aurait de la place pour 8 ou 10.

- Radars

Ne préviens pas les radars mobiles

- Coyote mon animal préféré.

Excellent, j’aime bien cette application car elle met en œuvre la participation de tout un chacun à la contribution au bien de tous. -Suggestion: Essayer de faire en sorte que les écrans soient lisibles par les personnes n’ayant pas une vue d’aigle. Le regard ne doit pas devoir s’attarder plus d’une fraction de seconde pour avoir une information complète. Ce problème d’ergonomie est à mettre en relation avec la sécurité au même titre que le téléphone. -Autre suggestion: Les améliorations doivent s’appuyer sur l’acquis de l’éclaireur dans l’utilisation de l’interface et non pas, à l’image de Microsoft, injecter de la nouveauté inutile en imposant des écrans totalement différents des anciens alors que les fonctionnalités sont les mêmes, avec juste un peu plus d’intelligence. Voilà mon avis...

- GPS

La prévention est parfaite, par contre le GPS manque de précision et propose difficilement des choix d’itinéraires

- Nouvelle interface simplifiée

Bravo les améliorations apportées vont dans le bon sens

- Contrôle du son lors des communications à corriger !!!!!

Bonjour, J’utilise l’application en permanence en fonction Apple Car Play, magnifique mais… Lorsque je suis en conversation téléphonique, le son des alertes est extrêmement puissant, ce qui n’est pas le cas lorsque je ne suis pas en communication. Ceci est à corriger d’urgence car le système hurle et couvre donc les conversations en cours. Merci par avance. Complément de message suite à votre réponse de ce jour : Votre solution ne concerne pas le souci évoqué… la connection Apple CarPlay est filaire et le souci arrive seulement lorsque le téléphone est en communication. Ceci pour rappeler le problème. Nous avions déjà de gros soucis par le passé avec l’Audio et vous avez réussi dernièrement à résoudre parfaitement le problème mais celui-ci à mon avis n’a pas été identifié.

- Bonne application je la conseille

Bon application plus complète que certains de ces concurrents. Ce pendant il reste quelques points à modifier comme la possibilité de barrer une route qui est en travaux; ou encore de prendre en compte l’itinéraire du GPS (signalisation de chemin de fer sur une autres route que celle du trajet ou la voie de circulation départementale qui longe une autoroute avec radar tronçon) pour éviter quelques alertes inutiles. Je conseil fortement l’application car elle reste complète sur plein d’autres choses.

- Beaucoup d’erreur de limitation de vitesse

Bonjours nous sommes nombreux à nous plaindre d’erreur de limitation de vitesse (groupe Facebook etc..) ne pourriez vous pas nous laisser la possibilité de changer nous meme les limitations de vitesse comme sur le boîtier UP ou mini avec l’assistant vocal, cela nous permettrais de vous aider pour re cartographier les limitation de 80km/h qui sont repasser à 90 par exemple et donc éviter d’attendre des années avant que vous m’étiez la bonne limitation de vitesse.. (car vous nous dites que 97% est à jours mais je vous invite à aller sur les nationales et vous verrez que ce n’est pas du tout à jours) Je ne comprend pas pourquoi il est encore possible de faire ces changements via les boîtiers et non pas avec l’application, il suffirais juste de rajouter le système, de cliquer sur la bulle de vitesse et d’avoir une proposition pour changer les limitations de vitesse.. et par exemple de proposer cette option uniquement au Éclaireur noter 3 étoile pour éviter des abus ou des fausse déclarations de vitesse.. Merci de prendre en compte cette avis pour une prochaine mise à jours Ps (je vous avais déjà donné un avis pour vous demander de mettre a jours les 225 km de national repasser à 90 depuis début janvier dans l’aube et cela n’a toujours pas été fait 4 mois après ... d’ou l’intérêt qu’il y aurais à utiliser la communauté pour vous aider à mettre a jours cela) Hugo

- CarPlay

Il serai bien d avoir sur CarPlay la possibilité comme sur l iPhone des deux fonctions expert ou carte car le compteur de vitesse est un peu petit merci

- Coyote m’a fait perdre un billet d’avion !

Bonjour, j’ai mis Coyote nouvellement téléchargé pour me rendre à la gare de Barcelone Sants pour prendre le train direction Madrid où j’avais un vol pour Las Vegas ou j’étais invité professionnellement à l’inauguration du Big 3 (basket-balls). Le GPS m’a fait faire 4 fois le tour de plusieurs pâtés de maison sans être capable de m’indiquer la bonne direction, résultat ? J’ai perdu un billet d’avion, un billet de train, 4 nuits d’hôtel à Las Vegas et un événement professionnel dans le cadre du développement de ma boîte… Merci Coyote ! Les 2 étoiles sont pour les radars… Réponse au développeur : J’ai la carte d’Espagne à jour… Je pense que c’est à vous de mettre vos cartes à jour, j’ai perdu plus de 2000€ grâce à Coyote et pas un “désolé, on vous offre l’abonnement” une grosse blague ! Les cartes sont à jour de mon côté en revanche, du vôtre je n’en suis pas sûr surtout sur une destination aussi simple que aéroport de Barcelone -> Gare Sants de Barcelone… Coyote m’a fait faire n’importe quoi, on tournait en rond dans des ruelles alors qu’au final c’était très simple, merci au GPS intégré de la voiture…

- Bonne application mais ..

On me demande d’installer les cartes, je les installes mais je n’arrive toujours pas à utiliser l’application en mode hors-ligne, donc quelle est l’utiliser d’installer les cartes ?

- Espace pris inutilement

Si l’application est toujours fonctionnelle, les développeurs ont oublié une option dans les réglages : la possibilité de masquer la barre de recherche et les boutons home, travail et favoris. Ils occupent une place importante, obligeant à rendre la page Expert vraiment moche ... alors que tout le monde n’utilise PAS la navigation... (et il vaut mieux quand on voit les itinéraires proposés - vérifié encore hier - ) Or si on n’utilise pas la navigation, ces boutons sont totalement inutiles !

- Grande déception !

Utilisateur de Coyote depuis plus de 10 ans, j’imaginais une version car play sans surcoût !!! Que coyote soit payant face à Waze ou autres...normal à la vue de son efficacité ! Mais que la version car play soit payante, je trouve ça abusif ! Il s’agit juste d’une évolution dans l’ère du temps ! Là où tous les autres le font ! Et ce qui m’agace encore plus ce sont vos indications commerciales et tarifaires qui apparaissent sans cesse sur l’écran de mon 3008 alors que coyote et déjà lancé et surtout qui m’empêchent d’accéder aux autres fonctionnalités !!! Inadmissible !!! Merci de faire le nécessaire avec une mise à jour pour arrêter de polluer mon écran de voiture avec vos messages commerciaux !

- Appli indispensable pour ceux qui roulent

Je ne circule jamais sans Coyote. Les nouvelles cartes fournies par Here sont meilleures que celles initialement fournies par Coyote. Cependant, il faudrait modifier la procédure de mise à jour et modifier les cartes une par une, au lieu de toutes les cartes en même temps. Ayant une quantité de mémoires limitées, je suis obligé de supprimer les cartes pour ensuite charger les nouvelles versions.

- Une bonne application mais beaucoup de choses à améliorer

L’application est parfaite quand on l’utilise juste sur téléphone par contre le lien avec CarPlay est vraiment à revoir… Surtout quand on paye quasiement le double! C’est la seule application que j’ai sur CarPlay ou c’est une option payante, cela aurait pu être parfait mais cependant ce n’est pas le cas. Gros problème de sons quelque soit le volume du téléphone ou de la voiture les alertes et les bip finaux ne sont pas du tout linéaire certains sont beaucoup plus fort. Pas de mode expert sur le CarPlay. Et le GPS est à revoir, il existe d’autres trajets que juste prendre les route avec péage (on pourrait croire que vous avez un partenariat avec sapn pour ne proposer que ces routes la). Enfin voilà une bonne application sur téléphone mais encore beaucoup de choses à revoir pour la version CarPlay que l’on paye pourtant!!

- On vous aura prévenus ! On ne peut pas s’en passer

Cette application est complètement addictive. À la fois parce qu’elle présente les dangers temporaires fixes ou en mouvement, traduire « nos amis les gendarmes », que nous aimons bien quand ils traquent les terroristes mais moins quand ils nous collent des amendes pour excès de vitesse. Et ensuite elle présente aussi tous les autres dangers de la route : une grande flaque d’eau, des plaques de verglas, un ralentissement brutal, des travaux, etc Mon abonnement s’est arrêté hier matin et je ne l’ai renouvelé qu’aujourd’hui. Et sur mon trajet d’hier soir, j’avais l’impression d’être orphelin de la route. Mon coyote ne me disait rien, ne m’avertissait de rien. c’était très frustrant. Heureusement que je suis réabonné depuis quelques minutes et pour deux ans !

- iPhone se 2016

Bonjour, J’avais un coyote mini depuis quelques années déjà, j’ai arrêté pour cause d’abonnement (sans gps) trop cher et vitesse maxi affichée erronée. Je décide de passer sur l’abonnent iPhone moins cher, et qui lui a le gps(Hère) avec les avertissements. Mon problème est le suivant. -Les vitesses sont souvent erronées, lorsque je roule sur une départementale limitée à 80/90 km, l’application m’affiche Vmax 50... -D’autres fois, lorsque l’application est juste allumée pour les dangers, le gps se mets en route et m’indique un parcours à suivre que je ne lui ai pas demandé... Bref, ce soir je je re-installe l’application pour voir si cela améliore, sinon j’abandonne totalement Coyote pour n’avoir qu’un gps (Here qui est votre base gps ou autre), mon auto avec lecture de panneau m’indiquant des Vmax plus fiables. Je perdrais les alertes de danger, quoique d’autres appli fournissent les bouchons. Je mets tout de même 5 étoiles, cela m’a permis par le passé de déclarer et d’être prévenu d’accidents ou d’embouteillages. Cette appli est très bonne dans l’ensemble, mais à trop de bugs agacent, qui m’oblige à la redémarrer . Cordialement. Lionel.

- Appli fonctionne bien mais Fonctionnalité GPS à développer

Les alertes sont précise mis à part quand les route sont récente des zones de danger sont mise sur les anciennes route alors qu’elles sont sur de nouvelles route. L’application est très intuitive ce qui est agréable. En kit main libre et lors d’un appel téléphonique l’appli continue à donner les alerte en fond sonore ce qui est pratique quand vous êtes sur la route une bonne partie de la journée. Au niveau du GPS, il y a le problème des cartes qui ne sont pas misent à jour régulièrement. Comme celle de plan et de Google maps qui elle sont rapidement mis à jour. Des améliorations devraient s’envisager pour proposer la synchronisation des plannings Google et/ou Apple comme le propose déjà Waze car souvent les adresses pour ma pars sont déjà renseignées. Ce qui nous éviterait d’utiliser deux applications car coyote et beaucoup mieux fais sur la partie alertes des dangers alors que waze et largement devant coyote sur la partie GPS que ce soit mise à jour des carte et prise en charge des adresses du planning. Je recommande cette application qui est pour moi beaucoup plus facile à l’utilisation tout au long des journées.

- Très bon travail

Excellente application ! Quelques suggestions : - Je trouve que le son à l'ouverture de l'application est vraiment agressif et inutile. Pour ceux qui veulent le garder, une option serait-elle possible ? - En mode expert il me semble que la carte gagnerait en lisibilité en reprenant l'option jour/nuit de la carte de navigation afin de proposer un fond clair. Et les panneaux y sont un peu trop grands par rapport à la taille de la carte ce qui fait perdre en précision. - Certaines indications de vitesse sont erronées. Pourrait-on les signaler via le système d’alerte ? On appuie une fois sur l’icone de signalement de vitesse erronée puis sur l’un des panneaux qui seraient dessinés sur l’interface pour sélectionner celui qui se présente sur la route. - Pourrait-il y avoir un moyen pour activer ou couper le son directement depuis la page actuelle sans devoir rentrer dans les paramètres ? Proposition 1 : ajouter un petit bouton sur l’interface graphique. Proposition 2 : implémenter des gestes pour appeler des fonctions. Exemple : toucher l’écran avec trois doigts coupe/remet le son. Toucher avec deux doigts bascule entre le mode carte et expert (plus commode que de viser la barre supérieure en quittant la route des yeux !) - Serait-il possible d’intégrer la carte de l’état de la circulation en temps réel dans l’application ? Merci encore et bonne route à tous :-)

- Sécurité prédictive ?!

Je retire une étoile parce que je ne demande pas à Coyote de conduire à ma place, j’utilise Coyote pour conduire tranquillement pas pour qu’il me donne envie de balancer mon téléphone par la fenêtre... Je vous demande au moins de pouvoir retirer ces alertes de « virage dangereux » qui cassent les pieds toutes les 5 minutes... malgré la désactivation, le visuel ne se désactive pas... Et je vous permets de vous donner mon opinion : ca n’est PAS une bonne idée d’assister les gens à ce point, certainement le signalement fait ralentir tant il agace... mais que se passera-t-il donc lorsqu’un virage ne sera pas signalé ?! Est-il intelligent de faire passer l’envie d’écouter son coyote tant il nous infantilise ?! Je vous en prie, 25 ans que Coyote est destiné aux amoureux du volant, ne vous trompez pas de cible !

- V11 vs V10 Non compatible avec iOS9

Dernière version n'est plus compatible avec iOS9 - dommage, les clients iOS9 sont perdus - je vais pas changer le téléphone qui marche bien pour avoir cette appli... Mis à jour d’avis avril 2019 : iPhone6s+moto J’ai finalement testé la v11 : - le compteur de vitesse est déplacé en bas à gauche de l’écran en mode Navigation. Réellement très dommage car il faut maintenant baisser d’avantage le regard (toujours le temps en plus hors de la vue de la route = moins de sécurité). De plus, les chiffres du compteur sont maintenant plus petits et moins visible et ça c’est bien pénible. - navigation en mode Expert, pas mal comme idée, mais sur le fond noir on ne voit pas grand chose dans la journée et c’est trop petit pour un iPhone6s - affichage de durée des dangers trop gros, sur la version précédente c’était plus élégant et lisible. Conclusion : retour à la V10.5 que je trouve beaucoup plus lisible (et donc plus sécurisée)! Dommage... mais dans mon cas, quelques améliorations par ailleurs ne justifient pas de cette mise à jour. Pour information, je roule depuis des années avec Coyote en permanence allumé - et je ne suis pas prêt de changer de logiciel (même si le moteur de navigation chez le grand concurrent est probablement meilleur), mais l’affichage des dangers, absence de pubs, lisibilité, précision de la carte - ça ne change pas! Merci Coyote!

- Jamais sans Coyote 😀

Je suis client depuis le début ( il y a tellement longtemps que je ne m’en souviens plus 😊) sans lui impossible de rouler tant aux niveaux des radars que de la sécurité sur la route. Par contre mon abonnement vient d’augmenter sans aucune raison ☹️. Ça serait bien de faire un petit geste commercial 😊 Merci à toute l’équipe Coyote. J Noël

- Son guidage gps

Très bien pour les alertes mais il n’y pas de son pour le guidage gps

- Mise à jour des radars automatiques

Les radars auto sont bien ajoutés rapidement mais pour les radars auto qui n’existe plus la mise à jour est long. sinon le reste est très précis durée bouchon position et cartographie

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Coyote: Navigation GPS & radar 11.3.1800 Captures d'écran et Images

Coyote: Navigation GPS & radar iphone, ipad, apple watch ve apple tv images d'application.

Coyote: Navigation GPS & radar iphone captures décran
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Installation et Téléchargement de l'application Coyote: Navigation GPS & radar (Version 11.3.1800)

L'application Coyote: Navigation GPS & radar ios a été développée par Coyote System [ID développeur: 321050506] et est sortie dans la catégorie Navigation le 2010-05-11T16:28:03Z. La taille du fichier de l'application est de 190.93 MB. La dernière version de Coyote: Navigation GPS & radar publiée le mercredi 2022-11-09T09:11:25Z est la 11.3.1800. Le logiciel IOS 13.0 et supérieur fonctionne correctement. Google Play ID: com.moncoyote.icoyoteFR302